www.kolyaska.fora.pl

Szymonides11

Chińskie gaźniki są bardzo fajne. Ja mam je od 5 lat. łatwo się reguluje silnik pięknie chodzi. W chinach kosztuje to 300RMB czyli jakieś 60 USD. Tu macie link do producenta. Polecam tłumacza gogle

[link widoczny dla zalogowanych]

ja od nich brałem pełny model to PZ28D, te PZ28 to stara wersja i ma mniejsze dysze. Mają też gaźniki do dniepra i urala.

Można by się wziąć i kupić ze 20 żeby nie płacić za przesyłkę makabrycznych pieniędzy. DHL lotniczy to około 50 USD z chin do polski + jakaś opłata celna, no chyba ze się da dopisek (samples no comercial value)

I wiadomośc z ostatniej chwili, zakłady z Zhanjiang zakończyły produkcje modelu gaźnika PZ28D

Ketling

Witam i ja dorzucę trzy grosze na temat chinoli... Najpierw przeszukiwanie for, opinie, analiza, decyzja i są... pierwszy rzut oka jak na ryżojady nieźle, ale nie byłbym sobą jakbym nie rozebrał na "atomy" i prześwietlił co i jak, no i niestety czar prysł - bajka się skończyła...
1. Po odkręceniu pokrywek studni przepustnic zarówno w prawym jak i w lewym gaźniku śruby regulacji obrotów nie mogły regulować gdyż niedowiercony otwór - frez załatwił sprawę i gwintownik.
2. Przepustnice również wymagały drobnej kosmetyki.
3. No to odkręcam pokrywy komór pływakowych pozostałości farfocle poodlewnicze w komorach jak i przy kanale do studni rozpylacza - znowu frez w robocie.
4. Wady odlewnicze w głównym kanale połączeniowym do cylindra również wymagały korekty.
Dalej dokładne mycie i przedmuchanie kompresorem, składanie zgodne ze sztuką i montaż do rusłana. Po wstępnych regulacjach silnik cyka jak zegarek.

Moim zdaniem na podstawie zebranych informacji nie są to jakieś super gaźniki i wymagają dopracowania. Mam tylko nadzieję że nie wszystkie.
Pozdrawiam...