www.kolyaska.fora.pl

candini2

Jutro jeśli będę miał czas to sprawdzę, porobię dokładne zdjęcia i wstawię.

Kupowałem zestaw naprawczy do gaźników jakoś w czerwcu, wiec powinno być ok.

j35

w/g mnie te gaziory nie nadają sie do urala, tam powinny byc z pochyłą komorą czyli K-301, te gazniki o budowie takiej samej jak K-65 cięzko jest wyregulować w pozycji pochylonej,ustawić poziom paliwa to koszmar.Ja bym poszukał typowe uralowskie z pochyłą komorą, wrzucił nowy zestaw naprawczy i powinno byc ok!Takie spalanie to trudno osiagnać z cieknacym zbiornikiem,a i gary nie sa w stanie tego przepalić!,dziwne ze na takiej bogatej chodzi!!

cyborg

candini2

Cyborg, czyli da się te wyregulować odpowiednio?

Odmierzę dokładnie ile wleje i zobaczę ile przejechałem

Cyrograf15

Są dwa rodzaje pływaków, mają inne wysokości mocowania blaszek do zaworków. Pytanie, czy te z kompletu naprawczego były takie same jak orginalne w tych gaźnikach.
Wojtek

cyborg

Sa tez 2 rodzaje zaworkow iglicowych-wyzsze i nizsze (czy inaczej dluzsze i krotsze), to tez mialoby wplyw na spalanie.

Oczywiscie ze da sie je (gazniki) odpowiednio wyregulowac

tadzioh

Witam, z moich doświadczeń szalone spalanie spotykałem przy zatkanym filtrze powietrza lub zawieszonym ssaniu w gaźniku, zdejmij filtr rozbierz gaźniki wymyj porozkręcaj sprawdź czy wszystko się rusza i nic się nie zapiekło, pozdro

Hius

Ciężki przypadek ale on ma szpilki gażników poziomo więc nowego typu głowice ,
więc albo przejściówki na szpilki pionowe ,albo doktoryzacja na tych co ma.
Tylko będzie ciężko skoro nie wie co to odma,ciężko komuś takiemu cokolwiek na odległość poradzić

grzeh750

No to jest wyjście z sytuacji, może się da wykorzystać te same przejściówki co są do przejścia z pionu na poziom i będzie git, kurcze muszę zejść do garażu mam głowice z poziomem i przejściówki zobaczę jak to bangla i dam znać.

Edit.Da się raczej bez problemów,
[link widoczny dla zalogowanych]
Tylko te nowe głowice mają jakiś taki jajowaty kanał dolotowy, to i przejściówkę trza by od jego strony zjajowacić by mieszanka szoku nie doznała Laughing

grzeh750

candini2

Czyli mam założyć takie przejściówki i nowe gaźniki?

Prince

grzeh750

Ranyjulek, nie czepiaj się szczegółów , wszyscy chcą Ci jakoś pomóc , ale przy minimum wiadomości o twoim pojeździe i jak mniemam niewielkiej wiedzy Twojej na temat działania i budowy silnika Urala jest to błądzenie po omacku, wymiana gaźników jest tylko jedną z wielu opcji, ludzie latami dochodzą do ładu ze swoimi sprzętami, a Ty w niecierpliwości swojej chciałbyś gotową definicję, tak się nie da, nie ma takiej magicznej formułki, albo poczujesz bluesa, albo kup japonie, tam formułki są i się sprawdzają. Rolling Eyes

candini2

Całkiem się zgubiłem, mógłby któryś z Was napisać co mam zrobić? Co posprawdzać?

Cyrograf15

Sprawdzić poziom paliwa, zaworki pływaków, szczelność ssania, stan filtra powietrza. To na początek.
Wojtek