www.kolyaska.fora.pl

Prince

Trzeba dobrze nagrzać palnikiem i ciągnąc do siebie ^^
A serio myśle, że gobert ujął to najlepiej.
Można kombinować z tym co jest. Jeździłem na tłokach malca, oryginalnych oryginałach, oryginałach Charkowskich i polonezach. Przy tych ostatnich jest wyraźnie najlepiej. Tzn przyrost mocy jest zdecydowanie wyczuwalny. Coś za coś. Raczej nie pozostaje to bez wpływu na pozostałą cześć układu skracając przebiegi międzyremontowe. Do tego elektroniczny zapłon, dobre gazniki z odpowiednio upierdliwą regulacją, niektórzy twierdzą ze tzw " ruskie turbo" ( tu akurat jestem sceptycznie nastawiony), poprawa wszystkich elementów np wyważanie koła zamachowego, doloty ( przy czym polerowanie ma też swoich zwolenników i przeciwników) i masz te kilka koni więcej przy nie tak znowu dużym nakładzie pracy i kosztów. Coż... Jeszcze zostaje zabawa fazami rozrządu. Tu też są opinie że ruskie wałki miały kilka rożnych wzniosów. Osobiście sądzę, że przy ruskim taśmowym wykonaniu to też lipa i lepszy wynik osiągano tylko w teorii lub na jakiś krótkich seriach testowych. Według zasady ze tu nam wyszło to sie pochwalimy, a tu nam nie wyszło to pójdzie do magazynu. Jeśli cie stać na eksperymenty z wałkami to elektronika rozwiąże sprawę lipnych krzywek zapłonu i kilka próbnych wałków przerobionych na zamówienie to kilkaset złotych - tutaj najpewniej możesz coś nowego wywalczyć. Zapewne kosztem większego spalania na trasie w najlepszym wypadku. A w gorszym częstszym odwiedzaniem zaworów.

slawo

W tym temacie wystarczyło napisać tyle. Nie ma sensu podnosić sprężania bo prowadzi to do szybszego zużycia jednostki napędowej. Ponieważ K-750 aspiruje do motocykla zabytkowego taki zabieg uważam za bezcelowy. Za ok 3 - 6 tyś można nabyć crosa...

granat

bogus

Ale mnie rozbroił temat wałka rozrządu w tym rasowaniu emki Very Happy

trzeba znaleźć wałek z równym otwarciem.Normalnie szok!!!!!

bogus

Nie,nie Granat.Był większy.HD UL1340cm3 na dolniaczku.Po hamerykańsku siem nazywał HD 80ULH.Jakieś 10 lat temu miałem okazję go usłyszeć na bazarze w łodzi.Hmm...Orgazmu uszu dostałem Rolling Eyes

granat

Takie cus??http://www.flathead-bobbers.com/flathead_1939/1939_Harley_ULH_Flathead_by_Bill_Harley.php
wersja dla ukrzyzowanych:
http://www.youtube.com/watch?v=b8dpG8-tmgs

Hius

Przerobiłem wiele nawet za dużo ,,,ALE PO CO'''
5 KONI MAX I ZERO POWROTU DO ORGINAŁU

agrupa

Ja nic nie przerabiałem i nie zamierzam ale regenerując wałek u Świątka padło pytanie:
- elastyczny
- standard
- więcej mocy

Nie jestem specem w dziedzinie silników i nigdy własnoręcznie nie tuningowałem silników. Ale kiedyś w Malcu najlepsze efekty osiągało się kombinując z sportowymi wałkami rozrządu - szły za tym inne modyfikacje ale podstawą był fajny sportowy wałek.

blady606

To prawda Agrupa , jedną z podstawowych spraw odnośnie zmiany mocy czy momentu silnika jest zmiana czasów otwarcia z zamknięcia zaworów czyli potocznie zmiana wałka rozrządu lub jego przerobienie .

A z moich doświadczeń mogę tylko powiedzieć że wymieniona wyżej filma robi doskonałe wałki rozrządu już od wielu lat , polecam każdemu , nie koniecznie trzeba wstawiać "ostry" wałek , ale wałek tzw "soft" daje już dość dużo radości z ładnej pracy silnika .

gobert

Agrupa ile kosztowała regeneracja wałka, i co było w zakresie?

klapek

Też jestem ciekawy jaki koszt bo naprawa jednej krzywki wałka rozrządu od Scanii to 300zł netto. Tu są krzywki dużo mniejsze i łatwiej "unieruchomić" wałek Wink

agrupa

Nieostrożnie kupiłem nowy wałek (zapłaciłem 200zł) Smile

u jednego z allegrowych sprzedawców.
Faktycznie był nowy ale na dwóch krzywkach były wżery od długiego leżenia
Z tego co wiem to:
- napawali i szlifowali dwie krzywki,
- miał bicie więc był prostowany
- został utwardzony (nie wiem w jakim procesie ale powiedziano mi że wcześniej nie był specjalnie twardy, pamiętam że 40-kilka HRC)
Nie wnikałem za bardzo w technologię bo się na tym nie znam.
PS. kosztowało to ciut ponad dwieście złotych (z wysyłką), Razem wyszło mnie to ok 400-450zł - za tą kasę miałbym nowy robiony u Świątka.

gobert

Mając stary wałek, myślę, że wołałbym go dać do regeneracji u Świątka, niż kupować "nowy" z epoki niewiadomej jakości.
Przykład: dzisiaj przeglądając "nowe" korbowody, dwa okazały się być utwardzone w całości,a powinna być tylko stopa.

omnia2005

U Świątka znaczy gdzie? Można prosić coś więcej na temat tej firmy?

Wyguglałem coś takiego To Ta firma?

[link widoczny dla zalogowanych]

gobert

Zgadza się.