www.kolyaska.fora.pl

odzio

Wojtek, a taki olej zobacz: [link widoczny dla zalogowanych]

ma tylko jedno oznaczenie - SAE40. Tu nie miałbyś dylematu, bo nie ma dodatkowej informacji jak on się zachowuje w zimie, bo to jest olej niemodyfikowany z jednym parametrem lepkości. Po co do oleju używanego w lecie interesować się parametrami zimowymi?

W ogóle olejów sportowych nie można legalnie stosować w zwykłych samochodach - tyle mają dodatków (nie wiem jak u nas).

odzio

ten im się podoba: [link widoczny dla zalogowanych] opis: [link widoczny dla zalogowanych]
Jak ktoś lubi gęste w temp pokojowej i mineralne to jest nawet taki odpowiednik 20W50.

Generalnie raczej mija mi fascynacja olejami do V-Twinów i motocykli, bo to są oleje na raz do silnika, do mokrego sprzęgła i skrzyni biegów stworzone. Wydaje mi się, że choć zapowiadają się do ruska nieźle, to jest to niepotrzebna właściwość i lepsze są sportowe - typowo silnikowe, bo nie muszą iść na kompromis ze składnikami zmniejszającymi tarcie. Dojrzewam do decyzji, żeby jakiś sportowy kupić, pozostają szczegóły jaka marka i jaka klasa lepkości - 40 czy 50. Raczej większość jest 50 a 40 to w dieslach łatwiej znaleźć - ale Diesle jednak mają trochę mniej kluczowych dodatków niż sportowe. I tak drogą kolejnych przybliżeń wyłania mi się powoli z tego jakiś ojej w okolicach sportowego 5W50. Jeszcze pomyślę, czy to nie będzie za duża lepkość.

Ludzie piszą, że na takich olejach dłużej się dociera - to by znaczyło, że koncepcja antyzużyciowa rzeczywiście działa i silnikowi dłużej zejdzie zanim będzie wymagany kolejny remont.

odzio

hardcor

Jak kiedyś szukałem oleju do samochodu (obecnie Valvoline10W60) to znalazłem tą stronę, może się komuś przyda: [link widoczny dla zalogowanych]

Marcin-organizator

Zacytuje klasyka: a co na to lekarz?

Wieksza wiekszosc ludzi na tym forum i podobnych ma przecwiczone ze soviet najlepiej sprawuje sie na Lubro , i to nie którzy w takich warunkach cwiczyli ze szkodac gadac...co nie którym jeszcze do dzis zgrzyta piasek w zebach po tegorocznym "Hubalu" i nie wystygły hamulce po "Cieszynie" ,a sprzegło dalej smierdzi po "Łajsie". A mówie tylko o imprezach na których ja byłem .

Mówimy cały czas o silniku skonstruowanym na poczatku lat 30 gdzie podejrzewam ze najlepsze oleje które były wtedy były dostepne nie dorastały do piet tym najgorszym dostepnym dzis , a o syntetykach to mysle ze nawet nikt nie snił , a wymiana była przewidziana co 2000km.

A ty chcesz wlac olej o klasyfikacji "API CI-4+"???

Ja wiem znów cytujac klasyka :kto bogatemu zabroni , tylko wytłumacz mi po co?
ile kilometrów rocznie masz zamiar robic tym motocyklem? co ile kilometrów robic wymiane? w jakich warunkach?szosa , teren , ciezki teren, solo , z koszem?

gobert

A co Odzio sądzisz o takim oleju?
[link widoczny dla zalogowanych]

Czy to zwykły chwyt marketingowe, żeby zarobić na weteranach?
Banieczka śliczna jak z epoki...

Adam M. · Dołączył: 15 Mar 2010 Posty: 526 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Wyglada na to ze ma zwiekszona ilosc zwiazkow cynku wplywajacych na mniejsze zuzycie czesci ukladu rozrzadu, choc sprytnie o tym nie pisza.
Poza tym - normalny mineral.

Cyrograf15

Dla Odzia się nie nada. Tam jest napisane że zalecany do silników wyprodukowanych przed 1980, a Odzio dopiero co wyprodukował własny silnik.

Wojtek

odzio

Cyrograf15

Lubro króluje bo to taki olej jaki ma być do tego silnika.

Marcin-organizator

Prince

Ta cała krucjata olejowa to pewnie próba odpowiedzi na pytanie który każdy z nas sobie w ten czy inny sposób zadawał- czyli " Co zrobić żeby ten paździoch jeździł na tyle długo żebym w tym gównie nie musiał robić kolejnej generalki" . Lub w innej, naiwniejszej formie " Zrobie absolutnie wszystko zeby ten silnik spisywał sie jak japonia"

Sie nie na. Ale co się człek przy okazji naumie, dowie i wyczyta- to jego Wink

Szczerze mówiąc jestem fanem pełnych syntetyków. Czasem robią cuda z silnikiem. Ale nie do ruska. Bo to się nie opyla.

odzio

Michal_

Najlepszym olejem nie zrekompensujesz tego gówna z którego rusek jest zrobiony, a i tak wcześniej coś jebnie nie ze zużycia tylko z w/w gówna albo przez jakiegoś fachmana co spartolił robotę, a na początku wyglądało tiptop.

A jak jesteś odzio fanem filtrowania to polecę Ci kolejny raz filtr na wejściu i teraz jako argument za bo z tego co pamiętam to miałeś opory do tego rozwiązania, to obczaj sobie jak wygląda powszechnie montowany filtr od smarta w górniakach, a tam pompa ma trochę inna wydajność, jest kontrolka ciśnienia, ba nawet niektórzy mają wskaźniki ciśnienia, jakoś nikomu tego filtra nie rozerwało i nie narzekają na brak smarowania.

Ja mam w dolniaku wycięty wkład filtra samochodowego, taki aby był jak największy w gł misce (powierzchnia dużo większa od smartowego) i zanim się on zasyfi to i tak mi się silnik rozpadnie...

odzio