www.kolyaska.fora.pl

Duch

Udało mi się zabić trzeci elektroniczny zapłon Soveka. Mam jeszcze jeden w zapasie ale zaczynam się też zastanawiać nad montażem zapłonu mechanicznego z odśrodkowym przyśpieszaczem. Jednak moją wątpliwość budzi bicie końcówki wałka na której montuje się wałek z magnesami lub blaszkę (zależnie od wersji układu). Czy to powinno tak wyglądać czy po prostu mam w motocyklu krzywy wałek rozrządu i nie da się na to założyć mechanicznego układu zapłonowego? Poniżej link do filmiku, polecam ściszyć dźwięk lub zdjąć słuchawki przed odtworzeniem!

http://www.youtube.com/watch?v=vPlH5OvYMSQ&feature=youtu.be

Będę wdzięczny za wasze opinie.

nagar

Po czym stwierdziłeś że trzy sovieki padły , jakie były objawy padnięcia ?

Duch

Pierwszy spalił się ponieważ nieświadomie jeździłem z uszkodzonym regulatorem napięcia i w instalacje szło nawet 60-70V. W drugim (teraz leży jako zapasowy) padł tyrystor, tak stwierdził producent w czasie naprawy gwarancyjnej. Trzeci, obecny padł przedwczoraj, umierając w taki sam sposób jak poprzednie.

Objawy: normalna jazda>lekkie sporadyczne delikatne szarpnięcia pracy silnika przy 60-70 km/h>szaleństwo przedwczesnego zapłony losowo na lewym i prawym garze>"stabilna" praca i możliwość jazdy tylko na wysokich obrotach>zdycha 1 gar>dalsza jazda z przełączaniem cylindrów w celu dotarcia do domu>zdycha drugi gar>silnik nie odpala, jedynie czasem strzeli i odbije starter.

Cewka sprawna.

nagar

Używałeś tylko takiego typu zapłonu jak na filmie czy tez używałeś tych z aluminiowym wirującym wzbudnikiem ?
U mnie gdy używałem takich zapłonów jak na Twoim filmie objawy podobne, teraz używam tego z aluminiowym wzbudnikiem i na razie jest spokój.
Jakich cewek używasz ?

Duch

Pierwszy zapłon był z aluminiowym wzbudnikiem i chodził z cewką butelkową od malucha. Drugi był taki sam tylko w trakcie jego używania zamontowałem mu cewkę 135.1305 Soveka. Trzeci, obecny zapłon taki jak na filmiku chodził już tylko z cewką Soveka.

A co z wałkiem? U Ciebie też ma takie bicie?

Michal_

jak masz dobre oczy to zdejm zapłon i obadaj jak pracuje końcówka, a jak słabe to przykręć gdzieś do bloku drucik, oprzyj o wałek, wygnij tak aby napierał na końcówkę w miejscu gdzie jest symetryczna i obserwuj luźny koniec (im dłuższy kawałek drucika od miejsca gdzie syka się z wałkiem do jego końca tym czulszy wskaźnik).

A ogólnie to jeśli modulator o nic nie szlifuje to powinien działać, zakładałem swój zapłon na wałek do dolniaka który miał zrytą końcówkę od złego ściągacza, bicie było podobne ale działało wszystko długo i bez problemów.

A ten zapłon to chyba wcześniejsza też wersja bo późniejsze to na modulatorze z "wcięciami".

Duch

To że końcówka jest krzywa to wiem, chodzi mi tylko o to czy to tak ma być fabrycznie oraz czy na taką krzywiznę da się założyć zapłon mechaniczny.

Modulator zarówno wałkowy jak i blaszkowy mogę założyć bez problemu, nigdzie nie przyciera.

Michal_

od chyba stycznia dolniak leży na podłodze, całkowicie sprawny acz słabe cylindry już się prawie skończyły i nie mam zamiaru go oddawać bo ma zbyt wiele fajnych fantów w sobie...

i normalnie to zazwyczaj prosto ma być.

kiedy kupowłeś te zapłony? może masz z tej samej partii co nagar Confused

Duch

Pierwszy zapłon był już w motocyklu, nabita data produkcji VI-06, drugi IX-13, trzeci blaszkowy nie ma daty na plastiku, wiem ze był używany. Zrobiłem na nim jakieś 1300 km.

Zaczął się rypać 30 km po tym jak efektownym wystrzałem świeca zakończyła życie.

[link widoczny dla zalogowanych]

Dawid1981 · Gość

hahahaha ogień

nagar

Błażej

Wałek powinien być prosty. W przypadku elektronicznego zapłonu takie bicie jednak nie powinno mu szkodzić, choć mogą być problemy z ustawieniem. Jednak w przypadku mechanicznego może to mieć wpływ na ciężarki. To palenie się modułów może wynikać z innej usterki w instalacji - pojawiają się jakieś szpile, jakieś strzały zasilania, coś nie tak z cewką, etc...
PS. Jeśli masz na stanie uszkodzone moduły, to chętnie odkupię.

Duch

balu

To nie można zostawić samego czujnika halla pod pokrywą a resztę schować pod bak np?

Michal_

Można ale komu się chce przelutowywać kable skoro w znaczącej przewadze ustrojstwo zwyczajnie daje rade.

Po dwóch kolejnych zapłonach też bym obstawiał instalacje, tym bardziej że: