| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Tomek78
Dołączył: 28 Cze 2012
Posty: 239
Przeczytał: 3 tematy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wolsztyn
|
 Wysłany: Czw 19:02, 28 Lut 2013 Temat postu: |
|
|
| corsar napisał: | Przy "12" wyboru nie ma zbyt dużego  |
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
mały
Dołączył: 28 Lut 2013
Posty: 25
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: kwidzyn
|
| Wysłany: Czw 20:53, 28 Lut 2013 Temat postu: |
|
|
| Przerabialem układanie silnika na ruskich tłokach,almotowskich i wniosek zawsze ten sam:bez gondoli i najlepiej przy obecnej pogodzie.Wtedy można też odkręcać ale też tylko na parę chwil. |
|
| Powrót do góry |
|
|
GABE
Dołączył: 04 Lip 2009
Posty: 629
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Spała
|
| Wysłany: Czw 20:57, 28 Lut 2013 Temat postu: |
|
|
Każdy ma inną metodę i co najlepsze, każda jest dobra  |
|
| Powrót do góry |
|
|
Rura
Dołączył: 27 Cze 2012
Posty: 423
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Czw 21:07, 28 Lut 2013 Temat postu: |
|
|
| Prince napisał: | | Trochę nie rozumiem teorii o docieraniu z obciążeniem. To ze znaczy, ze najlepiej zaprzeć przednie koło o ścianę, rura aż od kolanek będzie można papierosa odpalić i wtedy będzie juz dotarty? |
Ała 
Tylko kolorować kolana do wiśni, czy bardziej niebieski?  . |
|
| Powrót do góry |
|
|
Mrkubek
Dołączył: 12 Paź 2011
Posty: 431
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Aleksandrów łódzki/bełdów/krzywa wieś
|
| Wysłany: Czw 21:23, 28 Lut 2013 Temat postu: |
|
|
| Ja czytałem artykuł o docieraniu i mechanik motocykli wyścigowych profesjonalista pisze o docieraniu ostrym. Wielu mechaników badało tą sprawę i takie silniki wykazywały większa moc i żywotność |
|
| Powrót do góry |
|
|
tadzioh
Dołączył: 28 Lip 2011
Posty: 737
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Budy Stryjewskie okolice Łasku
|
| Wysłany: Czw 23:42, 28 Lut 2013 Temat postu: |
|
|
| Prince napisał: | | Trochę nie rozumiem teorii o docieraniu z obciążeniem. To ze znaczy, ze najlepiej zaprzeć przednie koło o ścianę, rura aż od kolanek będzie można papierosa odpalić i wtedy będzie juz dotarty? |
nie chodziło mi o to że od razu po garach ile wlezie jeszcze w terenie z pełną załogą, tylko o docieraniu pod obciążeniem z jakim silnik będzie pracował na stałe, wózek to nie pasażer, porównaj docieranie napędowca gdzie przekładnia stawia jeszcze dodatkowy opór |
|
| Powrót do góry |
|
|
michal
Dołączył: 24 Lut 2012
Posty: 72
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chelm/Pittsburgh
|
| Wysłany: Pią 0:42, 01 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
| Ja z koszem docieralem tylko ze w gaznikach mialem ograniczki na przepostnicach. Ale sadze ze bez kosza by bylo lepiej latem docierac gdyz prawy cylinder sie gotuje gdy stoimy w korku. |
|
| Powrót do góry |
|
|
klapek
Dołączył: 07 Cze 2009
Posty: 2898
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kwidzyn
|
| Wysłany: Pią 8:25, 01 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
| mały napisał: | | Przerabialem układanie silnika na ruskich tłokach,almotowskich i wniosek zawsze ten sam:bez gondoli i najlepiej przy obecnej pogodzie.Wtedy można też odkręcać ale też tylko na parę chwil. |
No proszę, kto tu się pojawił |
|
| Powrót do góry |
|
|
Wicher
Dołączył: 21 Lis 2012
Posty: 544
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Strzelno/Kruszwica
|
| Wysłany: Pią 21:57, 01 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
| Ja znowu znam teorie że przy docieraniu najlepiej jakby chodził tak z 50 godzin na wolnych na postoju, potem wymiana oleju, zrobić 100 km nie wariując, znowu zmiana oleju i tak 3 razy ale to raczej brednie są. hahaha |
|
| Powrót do góry |
|
|
klapek
Dołączył: 07 Cze 2009
Posty: 2898
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kwidzyn
|
| Wysłany: Pią 21:59, 01 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
| Nic głupszego nie słyszałem... Jak mają się pierścienie dotrzeć jak nie będzie wysokiego ciśnienia, które powoduje że pierścienie mocno przylegają do gładzi..? |
|
| Powrót do góry |
|
|
Wicher
Dołączył: 21 Lis 2012
Posty: 544
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Strzelno/Kruszwica
|
| Wysłany: Pią 22:06, 01 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
| No ja też jak tego słuchałem to patrzyłem na gościa trochę z przymrużonym okiem i tylko przytakiwałem o czym on pierd...li. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Prince
Dołączył: 15 Kwi 2009
Posty: 3491
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków <-> Warszawa
|
| Wysłany: Pią 22:30, 01 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
| klapek napisał: | | Nic głupszego nie słyszałem... |
Nie przesadzaj. Dawno ze mną nie jeździłeś to pewnie nie pamiętasz ;P |
|
| Powrót do góry |
|
|
Śmigiel T
Dołączył: 20 Lis 2009
Posty: 81
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: Pią 22:33, 01 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
Ten rozdział z książki "Jak jeździć motocyklem i skuterem" Bruma i Kwiatkowskiego dużo wyjaśnia.
Właściwie już zostało to powiedziane w wątku ale Kwiatkowskiemu i Brumowi łatwiej i bezpieczniej uwierzyć.
[link widoczny dla zalogowanych]
Jak będę miał coś do dotarcia to będzie to robił na ostro i zimno
Ostatnio zmieniony przez Śmigiel T dnia Pią 22:36, 01 Mar 2013, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
endrju
Dołączył: 05 Sie 2012
Posty: 103
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wieleń/wielkopolskie
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Rura
Dołączył: 27 Cze 2012
Posty: 423
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Sob 21:57, 02 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
| Że się tak nieprzystojnie wyrażę, nice sprzęt Waści wystrugał. |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Dałem delikatnie po garach, ale nie ma tendencji do puchnięcia czy zatarcia. Jutro popróbuję bez kosza. A teraz filmik.