www.kolyaska.fora.pl

WESTA 78

Witam.
Wałek oryginalny pewnie wróci na swoje miejsce ale na razie skupiamy się na silniku. Kosz u lakiernika czeka grzecznie w kolejce, mam nadzieję ,że na wiosnę wyjedzie prawilna koszowa emka:)

Marcin chwal się swoim projektem bo takie rodzynki już się dzisiaj nie trafiają.
To będzie prawdziwy WZM:)

WESTA 78

agrupa

Maciek gdzieś ty się błąkał z taką prądnicą???

jakubM-72

A sygnał trąbi?

WESTA 78

Hamowałem piętą i miałem gębę uśmiechniętą Smile

dawers

Przepraszam ze w tym wątku ale tak na szybko wklejam dzis odebraną Emke WZM, nr. ramy 45XXX wiec musi być podobny to tej z tego wątku i dlatego chciałbym tutaj ją pokazać.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Steegen

No i piękna jest ,lubię takie .Tylko proszę usuń ten alternator.

Cyrograf15

Taki alternator jest zdecydowanie lepszy od prądnicy. Zapewne patent z lat 80-tych.
Wojtek

dawers

Mam do niej większość części aby była "kosher" ale wtedy nie będzie mi sie tak podobać. PRL to moja młodość i ten styl jest mi bliski.

marcello

Wiem, że tradycją tego forum jest do czegoś się przyczepić Smile

I może sam bym zmienił kilka detali, ale to w swoim będę sobie zmieniał Smile

.
Jest to piękna maszyna i przyjemnie się na ten motocykl patrzy.

jakubM-72

Najważniejsze, że nie poszła na części - bo taka opcja była przy sprzedaży. Można prosić o info co to za egz. ile w nim jest wzm-u, jaki stan itp.
pozdrawiam nowego właściciela i wszystkich forumowiczów

agrupa

Taaa jakie gratisy dodane Smile

fajna, chociaż ja bym odszczurzył Smile

WESTA 78

Witam.
Fajna siostra bliźniaczka, moją kupiłem w 2000r. to wyglądała prawie identycznie maksymalna ilość chromu, opony kostki, lampa od Junaka itp. Smile

Ja możesz zerknij na silnik czy ma jakieś dodatkowe numery i zdradź fanty z wzm?
Pozdrawiam Maciej.

dawers

WESTA 78

Dzięki.
Czyli kolejny silnik z motocykla remontowanego w WZM który ma takie numery bite w tym samym miejscu.
W mojej emce silnik też jest niezgodny z rocznikiem obstawiam 56/57 rok bo ma nadlew do mocowania łapy ale nie ma dziur ''taki przejściowy'', numer silnika niski. Widziałem kilka emek wzetemowskich z takim silnikiem i z niskim numerem.

Możne jak karter był wyeksploatowany to mieli nówki od ruskich albo słyszałem takie teorie ,że odlewali swoje kartery?
Pozdrawiam Maciej.