www.kolyaska.fora.pl

śmigiel

Tak w okolicach 52-55 r.

adekq

Zostawić niski przód czy robić pod wysoki?? Przedni błotnik jest oryginalny czy jakas zmota? Jest chyba taki sam jak ten:
[link widoczny dla zalogowanych]

śmigiel

Jak chcesz wersję późniejszą po 55-56 roku to przedni błotnik wysoki i koła falbany
Jak starszy model to półbębny i niski błotnik. To już sam musisz wybrać.

adekq

To wiem a czy były takie wersje m-72 z niskim błotnikiem,półbębnami i skośnym pałąkiem z tyłu?? Mój przedni błotnik bez płetwy jest oryginalny?

GABE

Po dwakroć - tak
Do twojego wózka bardziej by chyba pasował niski błotnik i koła na półbębnach

adekq

Niech wiec tak sie stanie... Smile

Napiszcie jeszcze co z tym błotnikiem przednim były wersje z płetwą i bez płetwy czy poprostu ktoś płetwę wyciął??

GABE

A to musisz trochę poczytać np. tutaj http://www.kolyaska.fora.pl/tematy-ogolne,5/m-72-lata-wojenne,2231-30.html

agrupa

Hej

Moim zdaniem jest to kundel (Właściciel - wybaczy)

Z tego co widać motocykl pochodzi z IMZ
(proszę właściciela o pokazanie numeru ramy)
Rama nijak nie pasuje do całości motocykla, kalamitki nowszego typu - stosowane w IMZ grubo po 56r (główka, dyfer, suwaki) - dziwny zbieg okoliczności ale pewnie mieli taką ramę + dyfer + suwak.
Nie pasują również półki przedniego zawieszenia oraz ogranicznik skrętu (twierdzę że do 53r IMZ - na to mam dowody fotograficzne - robił ramę ze starym typem ogranicznika)
Patrząc "całościowo" na motocykl to powinien być on z okolic 50r ale wtedy mógłby mieć duże trójkątne wzmocnienia przy suwakach - a nie ma nic takiego.

śmigiel

Zaraz właściciel całkowicie zgłupieje od naszych postów Smile

Nie wnikając w szczegóły były emki z ramami z małymi wzmocnieniami
(jak ta) niskim błotnikiem, tylnym z pałąkiem i kołami półbębnami.

[link widoczny dla zalogowanych]

Uploaded with [link widoczny dla zalogowanych]

fotka z książki Motocykle II WŚ

agrupa

Śmigiel znam to zdjęcie, jakoś mam wrażenie że to ema z LWP i pewnie przeszła przez WZM - stąd taki setup Smile

Nie ma opcji żeby fabrycznie był taki motocykl.

adekq

To nie kundel tylko ogar do ogarnięcia!!! Dziadek jak kupowałem mówił że nic nie zmieniał. Jak ją na froncie po sowietach znalazł tak w stodole schował, olejem zakonserwował i dopiero miesiac temu sprzedał bo kase na wesele wnuka potrzebował... a tak na serio to bardziej mi sie podoba niski błotnik i półbębny wiec chyba w tę stronę będę powoli podążał. Tylny błotnik też ma z jakimś zwężeniem na górze. To dobrze??

śmigiel

Co do tego, ze były równocześnie niskie błotniki przednie i tylne z pałąkiem
powiedzmy, że jestem pewien. Ale z ramą (wzmocnieniami) jest taki problem, że bardzo mało jest zdjęć, na których dobrze widać wzmocnienia.
Może ktoś ma fotki, takiego zestawu jak ten, który wkleiłem ?

Steegen

No to macie tu zdjęcia mojej 53r ,kupiona z komendy policji (Milicji) w przetargu nie ograniczonym na początku lat 90 oczywiscie była w innym kolorze i bez chromów.WZM-y raczej w niej nie dłubały ,chociaż na pewno przeszła przez warsztaty remontowe milicji w Gdańsku.Mam do niej dokumentacje wyciągnięta z archiwum .Jutro poszukam i postaram się zrobić skan fotki z podobną emą tylko w wydaniu wojskowym.

[link widoczny dla zalogowanych]

Uploaded with [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Uploaded with [link widoczny dla zalogowanych]

Uploaded with [link widoczny dla zalogowanych] :

GABE

Kiedyś znalazłem coś takiego. Podobno z 1952 roku.

tadzioh

oglądnijcie dokładnie zdjęcia, mocowanie sygnału po skosie czyli rama Kijowska, błotnik niski czy wysoki dojdźcie po roczniku, koła i tak na półbębnie, Kijów nigdy nie wprowadził falban w swoich produkcjach.