www.kolyaska.fora.pl

Dawid1981 · Gość

Hhahahaha co za koleś Smile

)))

marcello

Oglądałem dzisiaj Monty Python'a Smile

nagar

Dawid1981 mógłbyś zmierzyć odległość od osi przedniego koła do osi tylnego koła motocykla.
Będę wdzięczny z góry dzięki.

Dawid1981 · Gość

Jest różna bo zależy ile wysunę lagi z półek . Trail wychodzi kolo 60mm .Musze dograć zbieżność kosza bo bez gondoli wiadomo ze inaczej się będzie jechać.

Dawid1981 · Gość

Jednak korekta hahaha.Półki do przerobienia bo kolo musi być do przodu lekko bardziej bo przy wjechaniu w nierówności idzie na łapy szarpnięcie.
Pochylenie otworów na lagach o 6 stopni i górna półka nowa bo wiadomo ze krótsza wyjdzie a dolną się poprawi.
[link widoczny dla zalogowanych]

Cyrograf15

Widzę że panzer!!! To wyjaśnia konieczność wielkiego silnika, inny nie uciągnie takiej kupy złomu. Pułki to się zwykle robiło z PA9 i wybierało od spodu. Tak aby to normalną wagę i smak jakiś miało.
Wojtek

marcello

To ma być smak stali wykutej w ogniu! I ogieeeeeeeeń Smile

Czy zgadłem?

Dawid1981 · Gość

nagar

Dawid1981 · Gość

Podobnie ale raczej bardziej lekko wywale kolo w przodek zeby na rece nie szlo tak.W tym drugim na wahaczu mam 150mm dalej niz oryginal na lagach i jest poprostu bajka,przy 140 jedna raczka kiera i luz.Poprostu trail lepiej lekko mniejszy i bedzie gites.Wszystko obliczylem z kąta itd i rysunki porobione.Bedzie biegal jak antylopa.Wazne zeby efekt koncowy zagral jak należy Smile

.

odzio

Dawid, robisz niezły sprzęcior w swojej kategorii - a trzeba zrozumieć, że masz swoje podejście, skoro stawisz na katowanie i wytrzymałość. Chociaż jak widzę jak jeździsz ciągle w drifcie to musisz skorygować w tył wskazania licznika, bo faktycznie przejeżdżasz pewnie 1/10 tego co się kręci Wink

Filmiki z katowania i popiżdżania 140km/h z gołymi plecami ze zjechaną z łopotu flagą, w tym hełmie i na tym sprzęcie są naprawdę niezłe! Padłbym płasko jakbym zobaczył coś takiego na autostradzie Smile

odzio

Widzę, że lejesz półsyntetyk do skrzyni - a co konkretnie do silnika? Domyślam się, że już dałeś spokój z mitami, że do ruska najlepszy maksymalnie gęsty i maksymalnie mineralny i maksymalnie tani olej do traktora Wink

Jak 2 lata temu pisałem o syntetyku z dodatkami do ruska to tutaj wszyscy mnie przekonywali, że to jest całkowicie niepotrzebne, bo gównolitowi i tak nic nie pomoże - a co u ciebie słychać w tej kwestii? Na przegrzaniu jakie pewnie czasami robisz z mineralnego to już byłyby totalne siury.

Pewnie było już mówione, ale powiedz na szybko jak w praktyce wychodzi jazda w takim hełmie pod względem problemów z policją, bo podejrzewam, że to jest bez homologacji Smile

Ja mam kask współczesny, ale z tego co można zdobyć podobałby mi się na niektóre przejażdżki orzeszek ORMO przemalowany pod kolor maszyny - ale z tego co słyszałem, to są z tym problemy?

Jeszce ciekawi mnie jak docierasz silniki, bo po tym co widziałem jakoś trudno mi sobie wyobrazić, że przejeżdżasz 2000km z ograniczeniami w gaźnikach Smile

Mi się podoba, że robisz wszystko pod "katiiiiiing", który wszystko weryfikuje. Takie przeszczepowce początkowo dziwią, ale mają swój perwersyjny urok jakiś, a twój ma, przynajmniej u mnie, poważny respekt zdobyty solidnością roboty.

Choppery i bobbery też były początkowo obśmiechujkowywane i niezrozumiane, a parę lat później już produkowali je wszyscy producenci. Wprawdzie tobie to nie grozi, bo twój styl to kompletny brak zwracania uwagi na stylistykę, ale to jest super, bo nie każdy ma takie niezależne myślenie i pewność siebie, żeby znosić presję kolegów na forum.

nagar

Dawid1981 · Gość

Tak masz racje ze wahacz to inna bajka ale moj wahacz tez mial być zly i kiepski bo wzgledem oryginalnego wahacza dniepra tez jest wiecej do przodu:)))) i jest naprawde malina tyle ze mniejszy lekko skręt

marcello