| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Cyrograf15
Dołączył: 10 Kwi 2010
Posty: 3943
Przeczytał: 10 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
|
 Wysłany: Sob 15:10, 18 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
Ingerencje w kształt komory dolniaka zwykle przynoszą odwrotny efekt od oczekiwań. Taki tuning zwykle kończy się kupnem kolejnych głowic.
Wojtek |
|
| Powrót do góry |
|
 |
Dawid1981
Gość
|
| Wysłany: Sob 17:52, 18 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
| Cyrograf15 napisał: | Nie ruszaj kształtu komory głowic. Lepiej dać kryzę pod cylinder.
Wojtek |
Cylinder by musial iść nizej.Planowane kilka dych nie zaszkodzi.Obecnie na takich smigam i jest bajka.JAk sie daje inny walek dobrze jest lekko doprezyc.
Tlok w poldku jest nizej i dlatego warto dopręzyc taki silnik. |
|
| Powrót do góry |
|
|
balu
Dołączył: 19 Lis 2010
Posty: 408
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jasło
|
| Wysłany: Sob 18:50, 18 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
A ja sobie wykombinowałem do emy hamulec na kosz. A tak to wygląda  Prototyp na razie.
[link widoczny dla zalogowanych] |
|
| Powrót do góry |
|
|
Stołek
Dołączył: 02 Sty 2012
Posty: 115
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Sob 19:25, 18 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
Balu a jak się sprawuje podczas jazdy?
Nie ściąga?
Nie planowałeś postojowego?
Najlepsze są lacze na 10 zdjęciu  |
|
| Powrót do góry |
|
|
kris-tofer
Dołączył: 28 Mar 2013
Posty: 357
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sokołów Podlaski
|
| Wysłany: Sob 19:27, 18 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
ja pragnę założyć hamulce hydrauliczne, tylko nie bardzo wiem jak zabrać się za zrobienie tarczy kotwicznej, niby wszystko opisane tu: [link widoczny dla zalogowanych] ale pojęcia nie mam jak się za to zabrać.
Dlatego szukam kogoś kto wykonałby dla mnie takie tarcze kotwiczne, oczywiście odpłatnie. |
|
| Powrót do góry |
|
|
balu
Dołączył: 19 Lis 2010
Posty: 408
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jasło
|
| Wysłany: Sob 19:42, 18 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
| Może i myślałem o postojowym ale wszystkie modyfikacje które robię w męce są bardzo prosto odwracalne. Nie ściąga. Ustawione są tak aby bez pasarzera oba koła łapały na smyk. Laczki muszą być |
|
| Powrót do góry |
|
|
Dawid1981
Gość
|
| Wysłany: Czw 22:20, 30 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
Zeby mi sie nie nudzilo w zimie zakupilem dniepra w ladnym stanie i plan jest taki:))))
Robie zawiesznie na wahaczu,tarcze hamulcową z DR650 i zakupilem silnik z R80rt ))
Prace juz ruszyly i silnik naszykowalem-zawory ustawione,elektryka poczyszczona,filtr oleju,olej simer walu kierunkowy i teraz przerabiam kolo zamachowe ruska i sprzeglo dwu tarczowe radzieckie na 12 kolkach zeby bylo wiecej podparcia )) i napawuje korpus skrzyni zeby dopasowac do bloku na osadzeniu i zeby sie licowal blok bmw ze skrzynia ruska.Wszystko juz wymierzone i zaplanowane.
Silnik pomalowalem pod kolor ruska bo byl odrapany ))-wiem ze pewnie sie komus nie spodoba ale mysle ze bedzie pasowac w miare )) hahaha
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Moj dolniak STONKA oczywiscie pozostaje bez zmian )) hihi
Ostatnio zmieniony przez Dawid1981 dnia Czw 22:23, 30 Paź 2014, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
Marcin-organizator
Dołączył: 18 Sty 2014
Posty: 367
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lebork
|
| Wysłany: Czw 22:39, 30 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
| Dawid z tym silnikem to nawet japonia Cie juz nie dojdzie.... |
|
| Powrót do góry |
|
|
Michal_
Dołączył: 08 Kwi 2013
Posty: 424
Przeczytał: 12 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin/wieś spod Hrubieszowa
|
| Wysłany: Czw 22:40, 30 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
a weź powiedz Dawid ile dałeś za silnik i jaką ma komprechę? bo ja np. kupiłem swego ruska aby od razu bejce wstawić, ale jak to różne bywa sytuacja życiowa zmieniła plany, a terraz jak moge to mi się ciężko z dolniakiem rozstać bo mnie nie zawodzi cały czas.
| Cytat: | | Moj dolniak STONKA oczywiscie pozostaje bez zmian )) hihi |
z tym, że pewnie spadną jej przebiegi 
Ostatnio zmieniony przez Michal_ dnia Czw 22:41, 30 Paź 2014, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
Dawid1981
Gość
|
| Wysłany: Pią 8:15, 31 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
Za silnik komplet z odpałem dalem 3350zl a kompreche ma bardzo dobrą bo 9,3 bar.
Ogolnie wedlug ksiazki dla tych silników:
- 9 bar i wiecej -bardzo dobre
-7,5 -9 -dobre
-7,5 i mniej -złe.
Jeszcze mam do rozebrania calego Dniepra ,przemalowania,polozenia nowej instalacji, dopasowania skrzyni do bloku silnika, itd itp hihi.Mysle ze 2-3 miesiace i bedzie wszystko gotowe.
Ostatnio zmieniony przez Dawid1981 dnia Pią 8:16, 31 Paź 2014, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
Dawid1981
Gość
|
| Wysłany: Pią 8:53, 31 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
| Marcin-organizator napisał: | | Dawid z tym silnikem to nawet japonia Cie juz nie dojdzie.... |
Hihihi ogien będzie )) |
|
| Powrót do góry |
|
|
Dawid1981
Gość
|
| Wysłany: Pią 8:58, 31 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | Moj dolniak STONKA oczywiscie pozostaje bez zmian )) hihi |
z tym, że pewnie spadną jej przebiegi [/quote]
Troszke napewno-niech odpocznie .Ale i tak ma juz nowy silnik na zapasie poskladany hihihi )) |
|
| Powrót do góry |
|
|
corsar
Dołączył: 09 Paź 2012
Posty: 464
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Osielsko
|
| Wysłany: Pią 9:22, 31 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
Koniec świata - Dawid na BMW  |
|
| Powrót do góry |
|
|
Dawid1981
Gość
|
| Wysłany: Pią 10:13, 31 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
| corsar napisał: | | Koniec świata - Dawid na BMW |
Mysle ze wiecej bedzie dolniak uzywany wiec spokojnie haha |
|
| Powrót do góry |
|
|
Cyrograf15
Dołączył: 10 Kwi 2010
Posty: 3943
Przeczytał: 10 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Pią 16:32, 31 Paź 2014 Temat postu: |
|
|
Dolniak będzie używany jak Bawara zmieli dyfer wraz z kardanem i skrzynią. To będzie hihi, haha właściwe.
Wojtek |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
