www.kolyaska.fora.pl

Easy-Rider

Moze ktos z kolegow mi pomoze. Chce zalozyc zaplon elektroniczny do M 72 Czy elektroniczny aparat zaplonowy np do Dniepra da sie przerobic na emowy ?Czy trzeba przerabiac walek rozrzadu - no i jak ?

pozdr

Prince

No wałek da sie przerobić, da sie wykonać nowy i można choć rzadko jeszcze kupić. Problem sie zaczyna przy zapłonie. Tego już nie ma. A inna jest charakterystyka sprężynek. Mam taki zestaw i wciąż się waham czy go użyć.

tadzioh

zabool

Pramietti ma w ofercie i do górnego i do dolnego. U niego to się różni sposobem montażu na wałku. Przez przypdadek dosłał mi dolnego ,a potem tylko inna blaszkę na wałek. I zdaje się że to cała różnica.

Hius

Parameti dopracował wreszcie zapłony

Easy-Rider

ok dzieki, zapytam u prametich albo na allegoro. Wlasnie kupilem silnik BMW 450 ccm, ale jak pomysle o przerobkach i montazu do do ruskiej skrzyni to mi sie zle robi. No i wypadaloby zamienic cylindry i tloki na 650ccm.Nie bardzo mam czas. Zostane przy emowym silniku ale zrobie ten zaplon elektryczny

W kazdym razie dzieki

easy

Easy-Rider

tu z lewej strony jest ikonka - przeczytal : 4 tematy
proponuje dolozyc nastepna ikonke - zrozumial : 1 temat
Smile

Easy-Rider

moze ktos ma nr telefonu do prameti ? ich strona chyba nie dziala

Prince

Na wstępie przepraszam bo nie skumałem. Elektroniczny a nie automatyczny. Pramietiego numer podałem ostatnio komuś na forum- jest gdzieś wklejony.

Ale moim zdaniem niech ktoś nakręci na tym co najmniej 5 tyś i dopiero będzie można cokolwiek powiedzieć na temat tego czy te zapłony są poprawione i wreszcie nie będą sie psuć. Do tej pory to była lipa. Gdybyś miał cokolwiek innego w motocyklu- czy zabierak w kole czy wał korbowy który po 5 tyś nadaje sie do wyrzucenia to przecież byłaby granda.
Zapytaj tak:
Kto na tym jeździ i ile nakręcił.

zabool

Ja na razie zrobiłem jakies 3 kkm , ale juz jeden wymieniłem. Przesiadłem się z cewki CC na kaszlaka - czyli inny zapłon. Na razie nie narzekam za bardzo Wink

cyborg

Nie wiem czemu wszyscy tak pragna tych elektronicznych zaplonow, przeciez ciagle slysze ze sie psuja.. Ja u siebie od poczatku mam nowy zaplon mechaniczny i raz w roku czyszcze styki przerywacza i sprawdzam/reguluje przerwe a zrobilem 40 tys od remontu silnika. Zadnych problemow, no raz spalila sie cewka WN ale byla jeszcze oryginlal 1967 rok wiec miala prawo..

Hius

Bo jednemu podoba się córka a drugiemu teściowa.
800 km na najnowszym Parametim i chodzi dobrze

świdro

cyborg

Cyrograf15

Ja mam zwykły aparat wraz z palcem i kopułką, orginał. Jedynie cewka zmieniona na 12V bo taką mam instalacje. Jedyną awarje jaką miałem to urwałem linke od opuźniacza. Z tym wyjątkiem to od 3 lat tam nie zaglądałem bo i po co. Jakieś 8 tyś km w tym czasie zrobiłem, dokłdnie nie wiem bo w zimie padł mi licznik i nie ma kto naprawić.
Wojtek