www.kolyaska.fora.pl

rider41

Jaki powinien być w końcu rozmiar uszczelniacza wałka rozrządu pod aparat zapłonowy w K-750? Ktoś napisał, że 30 x 15 x 7 a u mnie siedzi 28x21x7. Czy można dostać polski zamiennik?

Dawid1981 · Gość

Oryginalny wymiar walka w Kasce to 30x16x7 a to co napisales to mega dziwny rozmiar:))).
Tutaj masz namiar -dzwonisz wczesniej podajesz rozmiar i dogadujesz sie odnosnie ceny.Powiedz ze chcesz silikonowy lub fluorowy uszczelniacz.
[link widoczny dla zalogowanych]

rider41

Przepraszam, źle odczytałem rozmiar w półmroku piwnicy, jest u mnie 16x30x7 więc wszystko gra Smile

Q3ma

taki simmer dostaniesz bez problemu jakiś fiat chyba seicento ma taki na wałku Wink

dokładnie wałka pompy wody
a tutaj masz wszystkie rozmiary jakie udało mi się ustalić
http://www.kolyaska.fora.pl/mechanika,7/rozmiary-lozysk-silnika-skrzyni-dyfra-oraz-uszczelniacze,1939.html

Hius

Wklejam tu warto zobaczyc
i porównać zmiany technologiczne

[link widoczny dla zalogowanych]

grzeh750

Fajne toto, ale ceny porażające, jak przeliczyłem sobie cenę kompletnego dwigatiela z korobką na złocisze, to zacząłem rozumieć tych co silnik beemki wstawiają Laughing

Hius

I niech nikt już nie narzeka że na alergowie
drożyzna .Ciekawe dlaczego barany nie zmieniły łozyska wycisku sprzęgła,no i nie dojrzałem czy kapelusz w dyfrze wymienili na cywilizowany
Popatrzcie na oznaczenia gażników k 68 i k63 są różne do 750 są inne niż do 650

Wicher

więc wnioskując z wcześniejszych postów obudowe dyfra tam gdzie przychodzi placek roztoczyć na simmer 60x45x10 a skrętke na wewnętrzny wymiar 50 a wałek od krzyżaka zeszlifować na 33 i zapodać dwa simmery 50x33x8 do skrętki???

rider41

Zgadza się, z tym tylko, że ja nie mogłem znaleźć simmera 50x33, a jedynie na 34 lub 32 i na taką średnicę stoczyłem wałek od krzyżaka.
Co do placka, to można jeszcze dostać uszczelniacze dobrej jakości ze starych zapasów i wyjdzie to dużo taniej niż przeróbka, ale nie wiem jak to się spisuje, bo roztoczyłem na polski simmer zanim się o tym dowiedziałem.
Podobnie dyskusyjna jest przeróbka skrętki, stamtąd podobno rzadko cieknie, ale niech się bardziej doświadczeni wypowiedzą.

Wicher

u mnie na skrętce były dwa simmery i do tego różnych wymiarów hehe także najprawdopodobniej ciekło. Tego nie wiem bo w dyfrze była sahara. Skrętka akurat to nie problem żeby przerobić, gorzej z obudową ale myślę że mój zaprzyjaźniony tokarz sobie z tym poradzi

Hius

Pod simmer 10 będzie za głęboko i zatka otwór odpływowy oleju
Poczytaj dokładnie nie tocz za głęboko tylko do połowy otworu olejowego

Wicher

Cyrograf15

Tylko po co te dyfry przerabiać pod inne simeringi? Jak jest z mechaniką dyfra OK to orginalne bezproblemowo działają. Jak jest wszystko krzywe, wytarte i roz... to zamiana uszczelnień i tak nic nie da.
Wojtek

Wicher

no u mnie to ten dyfer jest roz....ony. Potrzebuję nowy dobry zabierak i tuleje pod łożysko igiełkowe a nigdzie za bardzo tego nie mogę znaleźć. na alledrogo są ale to gównolit ponoć a nie chce wyrzucać pieniędzy w błoto

Prince

To i tak bloto. Wink

A Cyro nie chojrakuj. Pamiętasz ile zabieraków przekopałeś zanim znalazłeś jako-taki? A to było już czas jakiś temu. Z uszczelniaczami jest tak samo. Tylko trudniej je sprawdzić.