www.kolyaska.fora.pl

lewan24pl

Mówię jak jest a z góry stwierdzasz wciskam kit a tak nie jwst,nawet jak pisze slowniczkiem to jest pare słów do wyboru.A druga sprawa jak pisze po ang.to przestaeiam słownik na ang. I dlatego nie raz są pomyłki.A pan od razu z krytyką.Szkonczłem szkłe,studia i nie jestem analfabeta jak to sie nie którym może wydawać.A co do szprzegla to jestem pewien że dobrze poskladalem tarcze i przekładki ponieważ pan dawid 1981 wcześniej udzielił instrukcji jak to poskładać.Złożyłem tak jak było przed tylko różnica polega na tym że nowe tarcze założyłem.A nie wiedziałem że jest różnica pomiędzy dnieprowskimi a tymi do emki.

lewan24pl

Znalazłem chwilke dzisiaj i zrobiłem eksperyment.To znaczy rozebrałem sprzęgłoi przełożyłem wielowpust i do przod.Sprzęgło już zaczęło działać także nie wiem dlaczego tak jest ponieważ wszyscy doradzają żeby wielowpust był na zewnątrz a nie do środka,dlatego pytam się czy mogę tak zostawić czy nie.

Prince

Może tak być. Przełóż całkiem na zewnątrz silnika będzie jeszcze lepiej ;]

lewan24pl

Bardzo zabawne

Wicher

lewan nie przejmuj się większość forumowiczów tylko patrzy aby komuś dopiep..yć albo się z kogoś pośmiać. ja już się przyzwyczaiłem. każdy niby taki dokładny i mądry a jestem ciekaw czy jak sami robili remonty to czy swoje owe teorie co do dokładności składania ruskiego sprzęta wykorzystywali w praktyce. ruscy robili w wojne byle sztuka była i jakoś to jeździło

klapek

Wicher, nie porównuj części z lat 40-70, do tego co mamy teraz na rynku...
To nawet nie są odpady...

lewan24pl

To może wytłumaczy mi ktoś dlaczego teraz działa a wcześniej nie bo nie rozumiem skoro wszyscy powtarzają wielowpustem do przodu i nie działało a na odwrut działa sam nie wiem czy mogę to tak zostawic.

Wicher

w sumie to klapek masz racje. części te na allegro to się nadają tylko i wyłącznie na złom. jedyne co to dzisiejsze możliwości pozwalają coś z tego zrobić.

Prince

lewan24pl

Ta potrafi drukować jeszcze

Dawid1981 · Gość

Grubsza czescia wielowypustu na zewnatrz silnika .Ehhhhh obie tarcze tak jak na zdjeciu Smile

)

[link widoczny dla zalogowanych]
JAk pierwsza tarcze dasz odwrotnie to moze obciac wielowypust w polowie bo walek tyko bedzie siegac do popowy wielowypustu.
Juz widialem jak moj kolega tak poskjladal w uralu i dlugo nie pojezdzil.

lewan24pl

Dobrze dawid1981 a zacznijmy od początku mam zamontowane koło zamachowe,wkładam sprężyny na nie tą metalową tarcze po niej tarcze sprzęgła i też wielowpustem w strone skrzyni czy silnika,nastepie przekladke,nastepną tarcze sprzęgła wielowpustem w strone szkrzyni i na końcu zamykam tarczą dociskową.Chodzi mi o tą pierwsza tarcze sprzęgła czy wielowpustem w strone silnika czy jak ta druga a strone szkrzyni.

lewan24pl

Bo to zdjęcie co wrzuciles mam tak samo tą tarcze wsadzona

Prince

lewan24pl

O co ci chodzi człowieku nie chce sie przechwalac ale mój tel.nawet laske robi i nne fajne cuda tylko pozazdrościć Smile

.No tyko ruska nie umie poskładać taką ma wade.