 |
www.kolyaska.fora.pl
Motocykle radzieckie
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
szable
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 203
Przeczytał: 2 tematy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Świnoujście
|
 Wysłany: Sob 11:04, 18 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
| GABE napisał: |
Do czasu jak będą produkować żarówki 6V pozostanę przy takiej instalacji, trochę na przekorę tym którzy mówią, że 6V to za mało na instalację elektryczną. Dinozaur lub Mamut - powiedzą niektórzy  |
heh przypomina mi się jak jeszcze jeździłem Junakiem , to też zawziąłem się i zawsze miałem prądnicę 6V. Doszedłem do takiej wprawy w naprawie i regulacjach, że nawet inni Junakowcy z okolicy zaczęli sobie zakładać oryginalne prądy - taka moda nastała. zrobiłem tak na Junaku z 40 tys km. oczywiście na kilku prądnicach, bo junakowska prądnica to dopiero jest szit nad szity - inzynierowie chyba na złość przyszłym użytkownikom wsadzili uzwojenie oporowe regulatora w korpus prądnicy, żeby jej tam w zamkniętej studni za cylindrem było ciepło chyba. Nigdy nie zrezygnowałem z oryginalnych prądów ani w Janku ani równolegle w Emce. taki szpan.
oczywista nie dyskutuję tutaj z tezą, że 6V i 45W jest słabiuuuutkie w porównaniu z 12v i 280 czy 500W. |
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
