www.kolyaska.fora.pl

Dawid1981 · Gość

Cosik peknelo Smile

)))) hihihi
Moze z tymi tulejkami ma jakis problem ale doly robi super Smile

))).A najlpeij jak mu sie wysle czesci Smile

))).
JA mu wyslaem nowe koszyki z rolkami skf ,dwie nowe korby i brąz na tulejki i mu zaznaczylem ze ma byc igla bo ostro daje w komin hihi i zrobil gites:)))

Marcin-organizator

meter30

Zadzwoniłem do H. Lubińskiego i jakie otrzymalem wyjasnienia- tulejki są dzielone i to jest moejsce łączenia, on tak robi, daje na to gwarancję i nie ma prawa sie rozlecieć. Zapytałem co będzie jak się jednak rozleci- odpowiedź: to zrobie od nowa, prosze skladac i sie nie przejmowac. Druga tulejka wyszla idealnie, prawie nie widac mijsca dzielenia, a przy tej taki babol. Nie wiem co o tym myslec...

Cyrograf15

Nic nie myśleć tylko to składać. Łączenie nie jest w osi korby czyli OK.
Wojtek

Dawid1981 · Gość

Bo dzielenia ma nie byc widac Smile

))).Ale moze mial gorszej jakosci jakies akurat:)))).
JA na wale raz kleplem 11 tys i pekla przeciwaga ale reszta jak nowka i wal jest w silniku dalej na zapasie po wymianie przeciwagi i centrowaniu.
NA kolejnym zrobilem 14 tys i tez jest jak noweczka nie dzwoni nic jak w korbe sie przywali a zaznaczam ze nowka wal oryginal jak sie go ze smaru umyje to juz dzwoni
Smile

)))).NA kolejnym wale ponad 10 tys i kolejny lezy w szafie hahaha.NAstepny co obecnie smigam 7 tys jak narazie na tym silniku.Kumpel na wale co mial minimalny luz na jednej korbie zrobil juz 20 tys i smiga dalej bez problemu.Wiec te waly w rusku wcale nie sa takie slabe.JA wale mu ciagle do deski na trasie i nic sie z walami nie dzieje tylko ten jeden pekl ale mysle ze przez to ze za duzy wcisk bym na przeciwwadze..

Wicher

kurde Dawid Ty na rusku świat już prawie cały objechałeś haha. tu 11 tys. tam 14 tys. co Ty śpisz jeżdżąc motorem hahahaha

Michal_

Ale tak podtroluje: jak te wały tak dobrze dają rade, to co takie małe przebiegi i zmiana?

Dawid1981 · Gość

Hehehe jestem taki ze jak mu juz cos klepie troche bardziej lub zaczyna sie pocic np spod cylindra olej to taki silnik idzie na stól Smile

)))) i wymieniam co trzeba zeby byla igla:)))) i suchy Smile

))).Moj ruski plam nie zostawia nigdy bo jest robiony od razu Smile

)).

Cyrograf15

Jak Rusek nie cieknie to znaczy że nie ma oleju Very Happy

Wojtek

alfaro

Ja na wiosnę miałem podobny problem
Też pierwszy rusek, dwa dni kopania,
Okazało się że gość pomalował zbiornik farbą
wiec na forum znalazłem sposób na elektrolizę Smile

KRET do zbiornika, woda, prostownik.
Gwóźdż wbity w deskę, przez wlew przechodzi jako katoda, zbiornik jest anodą
Koniecznie na dworzu.

Tak całą noc, a potem płaty farby wylewałem. Masakra.

Dziś rano swoją rozebrałem, mam 2 tyg . wolnego to może przemalują trochę Smile

Pozdrawiam Wariata Smile

meter30

Dzięki alfaro, ale cytowany post był sprzed 3 miesięcy. Od tego czasu do dziś nie tylko oczyściłem bak, ale i wyremontowałem kompleksowo silnik, a obecnie mam przygotowany kompresor oraz podkład epoksydowy i odbieram partiami elementy z piaskowania. Także myślę, że do końca stycznia motorek otrzyma nowe oblicze. Po tym zostanie mi tylko ogarnięcie dyfra, koliaski i detali. Mam nadzieję, że uda mi się dołączyć do majówki (Ponidzie 2015) Wink

klapek

Po piaskowanie nie trzymałbym blach dłużej niż dwa dni bez podkładu - oczywiście w domu. Nieogrzewany garaż, to od razu po piaskowaniu podkład!

meter30

Żeby nie było, że mam słomiany zapał, zapodaję fotkę mojego Breżniewa na parę dni przed przewidywanym zakończeniem remontu - kolejny rus wraca do żywych. Zostało tylko złożyć wózek, podłączyć lampy, wężyki, i można odpalać, potem regulacje - zapłon, gaźniki. Parę słów o remoncie - koszt z zakupem 7200zł (i to chyba koniec) do tego dojdzie rejestracja. Totalnie wszystko oprócz piaskowania i szlifów zrobiłem sam, nikt mi nawet klucza nie podał. Siedzą w nim tłoki almot, 2 szlif, pierścienie ruskie, wał Iława, łożyska FAG, wszystkie filce, simmeringi i uszczelki nowe. Wałka rozrządu nie ruszałem, bo po obejrzeniu przez znawcę stwierdzono, że jest OK. Prądnica póki co oryginał 6V, nowa instalacja, są żółwiki ale jeszcze nie założone. Opony niestety żużlówki, ale zakupiłem je zanim się dowiedziałem, że to herezja. Tłumiki jeszcze nie założone, są czarne rybki. Lakier RAL 7021 Schwarzgrau poliuretanowy. Po piaskowaniu podład epoxyd, szpachle, na przetarcia jeszcze raz epoxyd, szpachla natryskowa, podkład akrylowy i poliuretan 2 warstwy. Samo szpachlowanie gondoli zajęło miesiąc - 4 kilo szpachli w nią weszło. Nie będę się rozpisywał na temat pierdół, że nowe fajki świec, dekielki, gumki, akumulator itd. Nie będzie na nim żadnych dodatków militarnych może poza notką bo ładnie wygląda i linką bo zamierzam trochę po terenach jeździć. Dyfer... nie wiem co z nim będzie bo trochę szumiał, ale jest wymienione łożysko na ataku, nowe uszczelniacze i olej gęsty jak smoła z Kijowa. Satysfakcja z wykonanej pracy nieoceniona, mam nadzieję że odwdzięczy się to przyjemną jazdą. Jakie plany? To zweryfikuje eksploatacja, może na początek zapiszę się na prawko kategori A Wink

Może w zimę pobawię się w przeróbkę na 12V i jeśli dyfer nie będzie mi się podobał to też pójdzie na stół. Póki co planuję odpalenie w przyszłym tygodniu, wtedy też będą lepsze fotki już z koszem.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

kris-tofer

Dokładnie, jakbym czytał opis remontu mojego ruska hehe
W jakim stanie miałeś wózek, że aż tyle szpachli poszło? Ciężko te gondole na ideał wyprowadzić i może zamiast walić wiadro szpachli trzeba było tylko pomalować, bo ideał z rusa ciężko zrobić i potem utrzymać, szczególnie jeśli chcesz po terenie śmigać Smile

Kolorek ładny. Ja swojego ruska pomalowałem na czarno z białymi szparunkami, a teraz tego żałuję, bo dużo bardziej podoba mi się zieleń wojskowa. Ale to kiedyś przemaluję, bo jestem w trakcie remontu błotników przedniego i tylnego dzielonego, to jak już ładnie wszystkie dziury w nich polepię, to pomaluję sobie właśnie zieleń wojskową, a potem zostanie tylko bak i rama Smile

Na początku u mnie też siedziała prądnica 6V ale szybko ją zastąpiłem na współczesny alternator i jest bajka. Masz dolny silnik, to możesz skorzystać z przejściówki na alternator co normalnie na łożu prądnicy będzie leżeć. Ja mam silnik Dniepra, więc z takiej przejściówki nie skorzystam i musiałem na pasek klinowy kombinować, ale udało się i działa Smile

))

meter30

No i jest, wreszcie, tyle czasu czekałem na ten moment i stało sie - pierwsze powazniejsze rozczarowanie ruską materią... wlewam paliwo do pierwszego odpalenia - zbiornik nieszczelny, widocznie przy piaskowaniu powstala jakas mikrodziurka którą przeoczyłem. Dobra, zbiornik poci się powol więc nie ruszam go, może odpali. podłączam akku- iskrzy dość mocno, gdzieś jest zwarcie, może chociaż dam rade sprawdzić iskrę na krótko - iskry brak. Do tego pół garażu pływa w benzynie bo przy zdejmowaniu baku rozlalo sie sporo. Uff, otwarłem piwo i pierdziele tą robote, wrócę do tego na spokojnie po weekendzie:-)