www.kolyaska.fora.pl

Adam M. · Dołączył: 15 Mar 2010 Posty: 526 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Tak wyglad jest, choc troche to musialo kosztowac.
Ten silnik trzeba dotrzec, dymi jak parowoz przy przegazowkach i nie bardzo chce sie wkrecac na obroty.
Lekkie przytlumienie tych tlumikow pewnie by pomoglo ( rura perfoorwana na przelot wstawiona w srodek ).
Co do docierania skontaktuj sie z Klapkiem, tylko na Boga olej mineralny a nie syntetyk bo to potrwa rok.

szefostwo

A cały czas tak kopci? Mi tak na biało pokopci jak nieodpalany stoi i po chwili przestaje, zastanawiam się o co chodzi.

Wicher

co do kopcenia to może być też za bogata mieszanka bo gaziory nie wyregulowane jeszcze. co do docierania to prawda. jeszcze nie dotarty bo cały czas coś wyskakiwało. a to gaźniki zmieniałem, a to teraz inną skrzynie zakładam, a to nie było czasu, a to śniegi i mrozy, a to pierścienie zmieniałem na blusowskie, a to tłok musiałem odwrócić bo źle założyłem, a to zamach się poluzował, a to uszczelka bo ciekło, a to inna miska i różne takie inne sprawy. moto ma zrobione w sumie 5 km i przez okres 9 miesięcy chodził tak w sumie z 2 godziny. co prawda na postoju ale unikałem niskich obrotów i nigdy nie doprowadziłem do zagrzania silnika. były to takie odpalania na maks 2-3 minuty. bo to przyjechał kumpel, szwagier, wuja, dziadek, drugi kumpel trzeci i wszyscy: "no weź odpal pokaż jak chodzi". teraz niby wszystko zrobione tylko w przyszłym tygodniu poskładam skrzynie i zaczne docieranie już tak na ostro. modle się tylko aby nie było za późno po tych odpalaniach na postoju.

Wicher

Adam M. · Dołączył: 15 Mar 2010 Posty: 526 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Nieprawda, spojrz na wlasny film - ostry bialy kopec przy przegazowkach i potem lekki bialy dymek po zejsciu z obrotow, nie na poczatku tylko na koncu filmu.
Musisz go ostro podocierac na jakiejs pustej drodze i powinno byc dobrze.

Wicher

Panowie jestem w trakcie składania skrzyni ze wstekiem od dniepra. Kupiłem skrzynie na alle... ale okazało się że jest uszkodzona obudowa w dwóch miejscach więc kupiłem za grosze drugą obudowę (cała). Obudowa którą kupiłem jest chyba nowszego typu bo ma ona już bolec blokowania dźwigni wstecznego poza skrzynią i inne gnaizdo gdzie wkręca się czujnik luzu. Stara oprócz gwintu do wkręcania miała jeszcze gniazdo gdzie przychodził o-ring a ta nowa ma tylko sam gwint. wiem że ten stary można stoczyć i nagwintować .gdzie taki czujnik dostane i czy dostanę gdzieś wałek kardana do krótkiej kaśkowej ramy i skrzyni ze wstekiem. a i jeszcze od czego dorobić blaszkę na gitarę do czujnika luzu. niby dorabiają ze sprężyny od zegarów. próbowałem ze sprężyny od taśmy mierniczej ale pęka. ze szpachelki też pęka.

Prince

Krótkie belki robił q3ma. Nie wiem czy odpuścił temat.

Blaszkę czujnika jak nie masz zegarmistrza w okolicy to na złomie z budzika wyciągnij. Tak całkiem serio. Tych budzików to jak ostatnio na złomie kilka lat temu byłem, była masa.

Chociaż nie jestem pewny czy jest sens to robić. Materiał będzie super. Ale nigdy nie dorabiałem- zawsze miałem fabryczną - i zawsze krótko żyła.

Wicher

no właśnie się zastanawiam czy jest sens, jeździć, szukać, dorabiać i ma się po tygodniu rozje..ać i zmielić się w skrzyni czy nie lepiej dać se z tym spokój. w miejsce czujnika wkręcić korek i tyle. a za belke dzięki uderzę do Patryka. a jeszcze pytanie odnośnie półautomatu w tej skrzyni. w bolcu który współpracuje już w środku skrzyni ułamane mam te dynksy w pomiędzy które przychodzi ta dźwignia która porusza się po rogach. warto to kupić nowe na alleg..o czy nie bardzo???

Prince

Nie pamiętam już jak to wygląda. Wklej zdjęcie albo rysunek. Jutro przy kawe oglądnę. Branoc

Dawid1981 · Gość

Blasze dorób z blachy brązowej ale jak juz kupisz nowa gitare to bedzie dobra blaszka Smile

)).trzy bolce na gitarze maja byc idealnie okragle i nie wytarte oraz nie moga sie ruszac wiec zapunktuj lepiej.Jak bolce beda podtarte to nie dosuwa przesuwki i będzie wybijac jakis bieg bo po pewnym czasie sie wyrobi.

klapek

[link widoczny dla zalogowanych]
Montowałem u siebie - jest ok.

Dawid1981 · Gość

Wicher

Wicher

zatulejowany wycisk sprzęgła:
[link widoczny dla zalogowanych]
otwory od dźwigni były poprzeciągane więc zostały wyspawane i nawiercone od nowa oraz został zniwelowany luz między uchwytami a dźwignią:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
bolce na gitarze myślę że jeszcze są ok:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
jako że nie miałem podkładki dystansowej pod łożyskiem wałka zdawczego od strony sprzęgła to podkładkę z wałka sprzęgłowego wywaliłem:
[link widoczny dla zalogowanych]
teraz tryby się mniej więcej licują ze sobą:
[link widoczny dla zalogowanych]
tryb 1-go biegu jest ok 2,5 mm poniżej górnej krawędzi korpusu skrzyni:
[link widoczny dla zalogowanych]
nie wiem czy dać podkładkę ok 1 mm grubości pod większą zębatkę wałka rozruchowego czy zostawić ją tak jak jest:
[link widoczny dla zalogowanych]
zobaczymy jak przyjdzie półksiężyc jak się będzie to licowało z mniejszą zebatką. sorki że trochę zagmatwałem ale starałem się ująć wszystko w jednym poście.

Dawid1981 · Gość

ta podkladka z zabkami to tez jest opor dla simeringa zebys bo nie wbil za gleboko wiec lepiej wkladaj ja jak byla a pod drugi walek tez daj dystansową i od gory na ten sam walek taka duza pod lozysko.
Pod zebatke startera daj tylko ta z zabkiem w srodku i pod sprezyne tez daj ta z zabkiem w srodku.
Gitare lepiej wyciagnac ,obejrzec i zapunktowac lepiej bolce dla pewnosci bo wystarczy ze jak jeden sie rusza to juz jakis biek ci wyleci w niedlugim czasie.