www.kolyaska.fora.pl

zorg

Witam
Jestem posiadaczem Urala m66 z 12v instalacją elektryczną. Prądnica od malucha wraz z regulatorem napiecia prądnicy RP126 od malucha. Cewka uralowska stara gruba 6v.
W zwiazku z tym ze aparat zapłonowy (automatyczny odsrodkowy) juz dogorywał, cały był rozchybotany i przerywał na wyższych obrotach wymieniłem go całego na nowego zakupionego u renomowanego kolegi z forum. Po ustawieniu zapłonu pojawił sie problem. Mianowicie na kowadełku przerywacza zaczeło iskrzyć. Na wolnych obrotach jest ok ale po odkreceniu gazu iskrzy jak cholera. Podczas jazdy wiadomo gubi iskrę i strzela w rure. Wymieniałem kondensator i to samo. Wymieniłem fajki i to samo. Wymieniłem świece i to samo. Myśle że jak wymieniłbym kable wysokiego napiecia byłoby to samo. A wiec w czym problem?
Czy cewka ma jakis wpływ na to wszystko. Wiara chyba montuje jakieś cewki od malucha. (Raz zauważyłem iskre na cewce.) A moze jakies inne kontensatory?
Jak przyłożyłem drugi kondensator do obiegu to iskrzenie nieco zmalało.
Prosze o pomoc i wskazówki?

Prince

Wprawdzie z elektryki jestem noga, ale jest zasada, że instalacja 6V i cewka 12V daje rade ale odwrotnie juz nie bardzo.
Cewki mogę ci podesłać od warczyburga albo trabanta 12V. Po cenie przesyłki.

zorg

Ja również jestem z elektryki noga ale zdaje sie ze własnie na jakims forum przeczytałem że ruska cewka 6v z paluszkiem daje rade na 12v. I tak było. Inna kwestia czy cewka ma jakikolwiek wpływ na iskrzenie. Mimo to pisałbym sie na zaoferowaną cewkę. odezwe sie na priv.

Prince

Cyrograf15

A teraz pytanie pomocnicze: Na diabła w Malcach był do cewki montowany kabel oporowy? Twisted Evil

Wojtek

zorg

Nie wiem. jestem kompletnie zielony z elektryki. Ja narazie nie mam cewki od malucha. Wiem że wcześniej nie iskrzyło.

Du-Di

Po pierwsze zdaje mi się że masz przekładańca 6/12V tzn że część podzespołów masz na 6 a część na 12V . Iskrzenie nadmierne na przerywaczu w instalacji 12 V z cewką na 6 V będzie większe bo przerywacz jest w szeregu z pierwotnym uzwojeniem cewki ,a tam ważna jest oporność 3,8-4,2 ohma . i tyle powinieneś mieć na pierwotnym.
Tak stosowano cewki z opornikiem dodatkowym który zwierał się podczas rozruchu silnika w celu zwiększenia długości iskry, i w tym przypadku cewka miała 1,6-2,0 ohma oporności a opornik dodatkowy nienagrzany 1,3-1,4 ohma.

Błażej

Dobra. Ma prawo iskrzyć. Chodzi o PRĄD płynący w obwodzie cewki.
Jest to podłączone tak: akumulator -> wyłącznik zapłonu -> cewka -> przerywacz -> masa.
I przerywacz kluczuje cewkę, czyli załącza ją cyklicznie i rozłącza, bo (może nie wszyscy wiedzą) iskra powstaje w momencie ROZWARCIA styków (nagły zwrot indukcji).
Jeśli cewka ma zbyt mały opór, to w obwodzie, czyli też przez przerywacz, płynie zbyt duży prąd, który to doprowadzi szybkiego wypalanie styków i iskrzenia. Jeśli dodatkowo masz małą przerwę na przerywaczu, to w pewnym momencie nastąpi przepływ prądu łukowego i cewka nie zostanie odłączona, co objawi się wypadnięciem zapłonu.
Cewki wysokoomowe, czyli te o oporze około 3 omy, to cewki do układów klasycznych - przerywaczowych. Natomiast cewki niskoomowe, których oporność sięga nieraz i 0.5 oma, to cewki do układów elektronicznych.
W zależności od typu, w maluchach były stosowane cewki o niskim oporze. By go zwiększyć, czyli ograniczyć prąd płynący przez przerywacz, stosowano właśnie przewód oporowy.
Podmień cewkę na 12V przeznaczoną do zapłonu klasycznego i sprawdź, czy dalej iskrzy. Możesz też próbować z jakimś modułem zapłonowym, który uniezależni prąd przerywacza od prądu cewki.

Hius

Po prostu cewka nie zdąży się naładować jak koledzy piszą zmień cewkę na 12 v.
Spróbuj założyć cewkę BIAZET 101 od malucha jest o tyle lepsza bo jest do niej zawsze dobre dojście .

tadzioh

Przepraszam że wtrącę ale cewka biazet 101 jak wszystkie cewki poniżej 3 oma również wymaga stosowania opornika bez niego może (ale nie musi) wypalać platyny lub palić świece w każdym razie u mnie tak było, po zastosowaniu opornika bolączka ustała.

Prince

tadzioh

Miałem na myśli 12 voltową instalacje z prądnicą od malucha zamiast kabla oporowego używam opornika z firmy DIGITECH koszt 20zł, bo kabel oporowy ma długość ok 1,5m, a zawijańca nie chciałem robić.

Błażej

Podaję za stroną 12fan.pl:

bogus

Ja proponuje cewkę od malucha,wypierdzielić kondensator z aparatu i wsadzić moduł zapłonowy GL100 lub GL200.Skończy się problem iskrzenia na platynkach a iskrą na świecy będziesz mógł się chwalić Very Happy

a i silnik zacznie równiej chodzić.Przebadane przeze mnie wielokrotnie.

tadzioh

A ile trzeba na to wywalić?