www.kolyaska.fora.pl

dziej076

Witam . Mam pytanko dla znawcow tematu jak w tytule postu . Czy rama od K 650 roznila sie czyms od ramy Dniepra MT9 . Od 10/36 ukosne tylnie podnozki to wiem ale czy od MT9 czyms sie roznila ? Z silnikiem rzecz wiadoma jest kilka istotnych szczegolow rozniacych MT 9 od K 650 .
Pozdrawiam Dziej

dziej076

Dobra dokopalem sie metodami pogladowo-lopatologiczno-googlowymi i tak dla potomnych
rama od K 650 nie rozni sie niczym od ram wczesnych Dniepr-ow MT9 . Roznica jest oczywiscie w konstrukcji silnika i kilku jego podzespolach oraz w dlugosci walka kardana co wiaze sie z faktem zastosowania w K 650 skrzybi biegow typ 6204 tzw jajka a w Dnieprze od 1971 r skrzyni ze wstecznym .
Pozdrawiam dziej

Roy

Pytanie: czy w MT-9 w którychś rocznikach, był stosowany kanciasty zbiornik paliwa? Czy jedyny, prawdziwy zbiornik dla MT-9 to taki jak w K-750M?

dziej076

KMZ DNIEPR MT9
Jego produkcje można podzielić na dwa etapy
1 wszy wczesny wtedy to stosowano zbiornik paliwa jak we wszystkich modelach począwszy od KMZ K 750 czyli normalny duży zbiornik z klapka na narzędzia od góry
2 gi gdy zastosowano szereg usprawnień w tym np zmieniono zapłon oraz bak na ten nowszego typu kanciasty jak w późniejszych modelach wszystkich Dnieprow

Roy

Dzięki za odp. A mniej więcej jakiś graniczny rok tych zmian?

dziej076

Tak plus minus
1971-1973 pierwsza wersja
1973 do końca produkcji druga wersja
Przy czym ja mam oryginał z 1973 roku jeszce stary typ baku , stary typ głowic te długie , ale już nowy typ zapłonu z odśrodkowym przyspieszaczem Z