www.kolyaska.fora.pl

Dioblik

quote="Cyrograf15"]4,5 było bez dotarcia, zaraz po złożeniu, po kilkuset km było 8 z groszami. Teraz nikt nie sprawdzał, motocykl zza Kielc do Krakowa przejechał na pełnym gazie. Jazda dolniakiem z wózkiem na ósemce z stałą prędkością 100 km/h (na zjazdach bywało i 110) zrobiła swoje. Moim zdaniem to bardziej samobójstwo jak wydymanie Wink

.
Wojtek[/quote]

Broń Boże nie wspomniałem Emki Roberta w kontekście "stukacza" z tamtej drogi powrotnej. Bardziej chodziło mi o to , że skoro wspomniana wyżej Emka (Robertowa) po okresie docierania jedzie pod górkę w naszych dolinkach z dzieckiem w koszu, na dyfrze 8 z kompresją ponad 8... To Roberto nie powinnien widzieć przed sobą odjeżdzającej Emmy z moją Córka w koszu (nie wiem jaką mam przekładnie, ale 8 to chyba ta najlepiej się zbierająca ) i do tego kompresja u mnie w okolicach 6. Zapłon ten sam, gaźniki inne.
Wniosek: Muszę zmierzyć kompresję tym samym manometrem co Robert Smile

Może będzie 10 Smile

Z drugiej strony licznikowe 85-90 na godzinę u mnie z koszem
Wydaje się maksem (chyba że licznik ciula). Silnik przy tym kręci się bardzo wysoko,...Jadę trochę wolniej ,bo jakbym jeździł na koniu którego traktuję jak przyjaciela to też nie napiedzielałbym go batem:)

Cyrograf15

skoro wspomniana wyżej Emka (Robertowa) po okresie docierania jedzie pod górkę w naszych dolinkach z dzieckiem w koszu, na dyfrze 8 z kompresją ponad 8... To Roberto nie powinnien widzieć przed sobą odjeżdzającej Emmy z moją Córka w koszu

To nie fortepian, to pianista Wink

Artur pmi

A, Espelektro nadal nie wie co mu się zjebało? bo temat trochę zboczył.

Dolas1234

Wróćmy Jeszcze do samego pomiaru kompresji, to silnik powinien być ciepły i trzeba tą kopajką na prawdę energicznie raz za razem kopnąć jak najszybciej z jak największą siłą żeby dobrze zegar pokazał. Ja również na początku jak kupiłem zegar to mi pokazywalo niskie wartości i zaczynałem szukać problemu w niskim ciśnieniu a okazało się ze to była wina g aznika a nie kompresji. No i oczywiście przepustnice do oporu otwarte . A wracając do głównego watku to tak jak pisałem wcześniej to przyczyn może być wiele i trzeba szukać krok po kroku przyczyny.