www.kolyaska.fora.pl

Tomek78

Witam wszystkich serdecznie!!!!

To mój pierwszy wpis i chyba pierwsze forum w życiu, a także tylko kilkadziesiąt godzin "wylatanych" na rusku,więc przepraszam jeśli zabrzmię infantylnie.
W moim wieprzu 12-stce udającego emwiaka;-) od jakiegoś czasu "słyszę"silnik.(dolniak). Myślę,że to wał.Osobiście nigdy nie rozebrałem "do naga" silnika,także tego. Wiem,że poprzedni właściciel robił pierścienie i gniazda zaworów. Kompresja ok,ale ..no właśnie.
Parę dni temu pojawiły się niepokojący odgłos. Najtrafniej chyba ujmę to tak: nieregularny,metaliczny,miałem wrażenie,że coś się "przycierało","ścinało"?...Wczoraj trochę się przestraszyłem,bo zaczęło nieźle walić!!!Pomyślałem,że to byłoby na tyle,jeśli chodzi o ten sezon..Aż tu nagle...wszystko ustało...Czy to tuleja wałka się "ułożyła"? Korbowód? Tłok uderzający o krawędź?(nie było szlifu,tylko wymiana pierścieni). Może Wam przyjdzie coś do głowy? Proszę o sugestie.Póki co-jeżdżę Smile

Pozdrawiam

klapek

Może Ci się korba odkręca.. Nikt nie powie na odległość, jedyny pewniak to zwal skrzynię i sprawdź koło zamachowe, potem karter rozrządu - jak w tych miejscach wygląda na ok to silnik z ramy i na stół! nie jeździj bo narobisz sobie dużo więcej strat...

Tomek78

Baaaaaaaaaaaaaaaardzo dziękuję za radę Potrzebowałem właśnie kopa w d...by się zmobilizować i uwierzyć ,że dam radę.Zajrzeć zawsze można!!!Tak zrobię. Ze skrzyni i tak leci simmerem wyjściowym.Kardan mokry i bok gondoli też od rozbryzgu:-) więc przy okazji zajrzę. Gratuluję "nosa"!!Faktycznie odgłosy z okolicy rozrządu były!!!!!Dam znać jak przebieg operacji.
Dziękuję

klapek

Olej nie może Ci lecieć na tył bo gumę przegubu Ci szlak zaraz trafi... Akurat tam musi być sucho.

Dawid1981 · Gość

Korba w dolniaku sie odkreca????hmmm ciekawe.Kolega pisal ze dniepr ale silnik dolniak tak ze korby sie tam nie przykreca:).simeringi daj silikonowe jak je dostaniesz to mozliwe ze nie bedzie lalo albo troszke poskracaj sprezynki ale nie duzo bo go zje.

klapek

Tomek78

DZIĘKI PANOWIE ZA WSPARCIE. SUPER,ŻE SIĘ ODZYWACIE!!!PO WEEKENDZIE PACJENT NA STÓŁ..

Prince

Zdjęcie głowicy to nie problem a już będziesz wiedział czy to nie sworzeń lub jego zabezpieczenie.
Zdarzają sie przypadki odkręcenia śrub na kole zamachowym,. Będzie uderzać az zje srube o cześć dokręcającą sprężynę kopki w skrzyni -wtedy cichnie. Oczywiście wcześniej trzeba dokręcić i zapunktować- ale to byłby regularny odgłos z komory koła zamachowego.
Dzwonienie przechodzące w walenie to wał. Nie bagatelizować- szkody mogą obiąć cały silnik.
Gdyby to były pierścienie to lipa. Gdy stosuje sie taki partyzancki chwyt z wymianą pierścieni bez szlifu trzeba koniecznie założyć grubsze uszczelnienie pod cylinder. Ale ten też byłby regularny.

czekamy na wyniki Wink

Mrkubek

A może koła rozrządu lub odma ?

Tomek78

Dziękuję. Sworzeń też przyszedł mi do głowy. Zdejmę garnek,ten z którego strony dochodził hałas i zobaczę.Pozdrawiam i dzięki raz jeszcze. Powiadomię oczywiście o wynikach pracy

grzeh750

A dyć u mnie tak już od czterech lat dzwoni i nie mogę gada zlokalizować, jeździ normalnie tylko dzwoni i to nie zawsze, postanowiłem pójść na całość za radą pewnego przedwojennego mechanika, cytuję" jeździj pan kur*a jeździj jak się urwie to będzie wiadoma co dzwoni" no i tak już cztery lata czekam i się kur*wa urwać nie chce. Tak że dokładnie wszystko dokładnie obejrzyj, bo albo dostaniesz siajby albo będziesz musiał się przyzwyczaić scared

zbych5b@interia.pl

U mnie też tak dzwoni od wiosny. Nic się nie dzieje. Jeździj dalej jak grzeh 750.

Hius

Jak mnie przyłapało prawy gar to dzwoniły pierścienie choć nie zawsze .
Najwięcej przy ruszaniu lub podczas jazdy jak dodawałem gazu,przechonowałem zmieniłem tłok pierścienie i było OK.
Niestety przejechałem się bez ol i znów mi przyłapało znów dzwoni za tydzień zmieniam oba cylindry bo to dzwonienie jest wkurzające
Chodzi tylko o prawy cylinder

Tomek78

Nie uwierzycie!! Ja w każdym razie się mocno zdziwiłem!! Dzisiaj zupełnie przypadkowo odkryłem przyczynę problemów. (stuki,które trwały kilka sekund). Mam przy lewym garze gażnik k-301.Nie wie co o tam robi,nawiasem mówiąc.. Wyobraźcie sobie,że od strony cylindra odłamał się kawałek przepustnicy (płaska) i zassało...Zawór zmielił elegancko jak się patrzy a reszty dokonał tłok. Zdjąłem gara,ale nic nie znalazłem,poza opiłkami w oleju. Wymieniłem, zrobiłem płukanko i zobaczymy co dalej:-) Ciekawe,co jeszcze mnie zaskoczy:-)