Forum www.kolyaska.fora.pl Strona Główna www.kolyaska.fora.pl
Motocykle radzieckie
 
 FAQFAQ   SzukajSzukaj   UżytkownicyUżytkownicy   GrupyGrupy    GalerieGalerie   RejestracjaRejestracja 
 ProfilProfil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomościZaloguj się, by sprawdzić wiadomości   ZalogujZaloguj 

stawienie kopajki

 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum www.kolyaska.fora.pl Strona Główna -> Mechanika
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
tomek784




Dołączył: 22 Mar 2018
Posty: 8
Przeczytał: 1 temat

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Pon 14:49, 06 Maj 2019    Temat postu: stawienie kopajki

Witam wszystkich. Jak ustawić kopajkę? Jak naciągnąć sprężynę? Skrzynia dnieprowska. Jak obracam to po zluzowaniu powraca wałek w poprzednie położenia. Było ok. Zdjąłem dekiel z dźwignią zmiany biegów i kopniak opadł.
Powrót do góry
Zobacz profil autora
marcello




Dołączył: 04 Mar 2016
Posty: 594
Przeczytał: 18 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań

PostWysłany: Pon 15:43, 06 Maj 2019    Temat postu:

Nie do końca rozumiem pytanie...
Dnieprowska ze wstecznym czy jajko?
Instrukcję do dnieprowskiej znajdziesz [link widoczny dla zalogowanych], w jajku natomiast istotny jest bolec wkręcany od dołu obok korka spustowego. Nie widzę związku dekla zmiany biegów z kopniakiem ale chyba wyobrażamy sobie dwie różne sytuacje...
Powrót do góry
Zobacz profil autora
tomek784




Dołączył: 22 Mar 2018
Posty: 8
Przeczytał: 1 temat

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Wto 6:46, 07 Maj 2019    Temat postu:

Dzięki za odpowiedź. Moja skrzynia to jajko. Wykręciłem bolec i wtedy zluzowała się sprężyna. Jak ją naciągnąć aby ustawić kopajkę we właściwym położeniu?
Powrót do góry
Zobacz profil autora
marcello




Dołączył: 04 Mar 2016
Posty: 594
Przeczytał: 18 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań

PostWysłany: Wto 15:36, 07 Maj 2019    Temat postu:

Ok. To już wszystko jasne.
1. Bolec musi być włożony, dopchnięty sprężyną i zakręcony zakrętką (tą do której można mocować sprężynę hamulca). Te trzy elementy koło numeru 163

2. Odkręcasz dynks o nr 144.
Tu uwaga, że dobrze dać pod niego o-ring wtedy idzie tylko ch....o, albo podkładkę to wtedy idzie mega ch....o. W nowszych pokrywach (146) jest już podebranie na o-ring i wtedy idzie najlepiej Smile. Chodzi o to żeby uszczelnić to połączenie i wyeliminować jedno ze 100 potencjalnych miejsc gdzie kapie ze skrzyni olej.

3. Przez dziurę, która powstała po odkręceniu 144 należy wypatrzeć sprężynę (to dosyć łatwe jeśli ona tam jest), dla pewności można przekręcić ją kilka obrotów w lewo, żeby drugim końcem zaczepiła się o kołek, który jest na ośce kopniaka.

4. Element 144 wkładasz do otworu ale w taki sposób, żeby wystający koniec sprężyny trafił w otworek jaki jest na rancie tej zaślepki. Czasami warto go oczyścić, lub nawet wywiercić drugi obok bo krawędzie są już tak wyjechane, ze nie blokują końcówki sprężyny.

5. To najlepszy element zabawy jeśli nie masz specjalnego klucza, zresztą nawet jak masz nie będzie słodko Smile. Należy obrócić ten element w lewo o pół lub cały obrót (możesz nawet o 10 wtedy będziesz miał motocykl na sprężynęSmile ) i zablokować śrubkami.

Tak wygląda klucz/przyrząd


Cała trudność polega na tym, że sprężyna stawia duży opór, a miejsca, żeby ten dynks (144) porządnie chwycić i obrócić nie ma praktycznie wcale i cały czas musisz to dociskać do pokrywy, bo inaczej sprężyna Ci wyskoczy z dziurki, którą omawialiśmy wcześniej. Bez przyrządu udało mi się to zrobić szczypcami hydraulicznymi ale i tak kostki miałem pozdzierane i chciałem przejść na wegetarianizm...

6. Dokręcasz porządnie dwie stożkowe śrubki, polecam wymienić je na stożki z gniazdem imbusowym i nie zaszkodzi kapnąć im nieco kleju na gwint. Możesz to zrobić później bo można odkręcić jedną a na drugiej to wszystko się utrzyma i na zmianę.


Ostatnio zmieniony przez marcello dnia Wto 15:38, 07 Maj 2019, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Cyrograf15




Dołączył: 10 Kwi 2010
Posty: 2956
Przeczytał: 17 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków

PostWysłany: Wto 18:04, 07 Maj 2019    Temat postu:

Do tej pory myślałem że klucz do tego to mit. Dużym francuzem się to zawsze robiło i zdecydowanie łatwiej w dwie osoby. Jedna naciąga, druga śrubki łapie. Ta druga dobrze jak palce nie straci, bo zaufanie do tej pierwszej na pewno.
Wojtek
Powrót do góry
Zobacz profil autora
tomek784




Dołączył: 22 Mar 2018
Posty: 8
Przeczytał: 1 temat

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Sob 7:37, 18 Maj 2019    Temat postu:

Wielkie dzięki za pomoc.
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum www.kolyaska.fora.pl Strona Główna -> Mechanika Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Strona 1 z 1

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin