www.kolyaska.fora.pl

Dawid1981 · Gość

Zapewne jest ktoś kto mial za krótkie śruby do kola zamachowego z ruchola po przerobieniu na silnik BMW.
Dla informacji śruby zamachu z ciężkiego kola BMW maja inną długość niż śruby z lekkiego kola BMW. Dlatego jak przerobilem zamach z ruska pod BMW wykorzystałem śruby z lekkiego kola oryginalne bo były dłuższe i spasowalo ale z ciezkiego kola lapią tylko okolo 4,5zwoja wiec lekko malo.
Ciężko dostać takie śruby wytrzymałościowe bo są nietypowe i mają gwint M11x1,5.
Ale znalazlem śruby z mercedesa z takim samym gwintem na klucz 12 kątny 13mm dlugości 62mm.
Uciolem je na 43mm czyli o 10mm wiecej niż sruby BMW bo gwint w wale nie jest tam do końca a łeb na klucz przeszlifowałem o 1,5mm zeby tarcza sprzegla z kwadratem na wysprzęglik miala więcej miejsca.
Spręzyny wystają z zamachu ruchola o 4mm po maxymalnym sciśnięciu minus 1mm na podtoczenie w tarczy czyli 3mm nad kolem zamachowymjest tarcza przy maxymalnym scisnięciu sprężyn do czego raczej nie dochodzi po wysprzęgleniu.
Tarcza natomiast z kwadratem na wysprzeglik po oparciu na srubach jest tez 3mm nad zamachem czyli powinno pasować gitares Smile

))).

Sruba oryginalna z BMW z cieżkiego kola i sruba Mercedes

[link widoczny dla zalogowanych]

Sruby mercedes po przycięciu i oryginalna z BMw z cieżkiego kola

[link widoczny dla zalogowanych]

Sruby na zamachu z dolniaka

[link widoczny dla zalogowanych]

Po dokręceniu

[link widoczny dla zalogowanych]

Po śrubach mercedes

[link widoczny dla zalogowanych]

Michal_ · Wysłany: Sob 21:40, 28 Mar 2015 Temat postu:

Z tego co mam gdzieś zapisane to:

śruby głowicy PEUGEOT 505 2.5 TD

-podawali kiedyś chłopaki na RM

Steegen · Wysłany: Nie 8:01, 29 Mar 2015 Temat postu:

Michal_ · Wysłany: Nie 9:14, 29 Mar 2015 Temat postu:

Spoko, tego jak je sprzedają to nawet nie wiedziałem, mnie za bardzo ta kwestia nie interesuje, a że obiło się o uszy i do topiku pasi to napomknąłem.

Dawid1981 · Gość

Taaaaaaa na sąsednim forum pisali tylko ze 505 peugot to zabytek i ciezej o sruby.
Z merca po 10zl są.Dowalilem to na dynamometr na kleju i jest beton:)).

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozycja 8 od góry:
[link widoczny dla zalogowanych]

Jeszcze sa chyba od jakiegos volva od mocowania walu kardana ale ciazarowka chyba -dlugość 37 wiec o 4mm wiecej niz bmw z coiezkiego kola wiec od biedy by bylo ale maja leb jak w bmw.

Cyrograf15 · Wysłany: Nie 11:29, 29 Mar 2015 Temat postu:

Jak się pakuje do Ruska silnik za 4 tyś to jakie ma znaczenie czy te śruby kosztują 4 zł czy 40 zł? Istotne aby pasowały tak jak mają pasować.
Wojtek

Dawid1981 · Gość

zenekwolin · Dołączył: 23 Mar 2014 Posty: 26 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Witam.
Tez mam silnik bmw r80 i skrzynie dniepra ze wstecznym bez komina.Sprzeglo chce zostawic od bmw.
I jeszcze mysle o chlodnicy oleju ale nowa troche kosztuje a uzywanej nie bardzo moge znalesc.
Szukam wymiaru popychacza,moze masz jakies wymiary?
Pozdrawia.
Zenon.

Steegen

Dawid1981 · Gość

No blachy dzwonia niestety nawet na 9 kolkach:)))) ale zamiata malina:)))) .Jednak mi sie udalo ze nawet ruskie sprzęgło przepościło po 4 starcie ze swietel w krótkim czasie hahahahaha.

Steegen

Ja mam 12 i dzwoni Crying or Very sad

Dawid1981 · Gość

Oj tam ale jedzie Smile

))))) ja jestem zadowolony bardzo:))).
Moze im wiecej kolków tym bardziej dzwoni hahahahha:))))
A hamulce mam poprostu rewelaaaaaaaaaaaaaaaaaaa -patent sie udal i sprawdza sie juz ponad 2 tys km rewelacyjnie.

Steegen

Dawid mnie chodzi teraz po łbie takie sprzęgło:
[link widoczny dla zalogowanych]
Chyba po sezonie zacznę rzeźbić.
Co do uślizgów jakie masz sprężyny? Standardowe czy dorabiane wzmacniane.Ja mam oryginały z mojego MW i nic się nie ślizga .Nie którzy pchają od urala milicyjnego niby wzmacniane niebieskie i też chwalą ewentualnie doróba.Słyszałem też że niby pasują od rometa ze sprzęgła,ale tak do końca nie wiem nie sprawdzałem.

Dawid1981 · Gość

Mi tez sie nie slizga ale starrt 1,2,3, do konca i pelny komin i znowu start i znowu i lekko czasem przepuscilo na 3 biegu ale tylko na chwilke:))))).Tarcze nowe wiec moze sie jeszcze nie dotarly:)))).Sprezyny nowe z kaski i gumiaka pali na asfalcie wiec jest oki:)))).

Takie sprzeglo co dales linka raczej by nie halasowalo:)))).Ja tez kiedys cos pomysle ale narazie jazda bo sezon i stukanie mnie nie zrazi haha.

zenekwolin · Dołączył: 23 Mar 2014 Posty: 26 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Witam.
Sprzeglo nie wiem jakie nowy czy stary typ silnik jast z 92 roku.Silnik przeglada kolega a ja bede wdomu
w polowie maja.Miedzy skrzynia a silnikiem ma flansze redukcyjna,z blachy 10mm.Dzieki za podpowiec co do chlodnicy. Czytalem na forum ze sprzeglo BMW tez wytrzymuje tylko zakladaja klejone okladziny
i docisk mocniejszy. Ja jezdze tylko z malzonka rekreacyjnie po szosach.Dla mnie to szkoda mojej pracy i zeby jezdzic po wertepach.ten popychacz od dniepra to ma na kocnu kwadrat a nie wiem jak jest w BMW tez kwadrat czy inna kocowka co wchodzi w sprzeglo. Jestem w pracy i mam mozliwosci to moze bym sobie dorobil taka kocowke co wchodzi do tarczy bmw.
Pozdrawia.
Zenon.