www.kolyaska.fora.pl

beny_trol

Witam serdecznie. Nie wiem czy to dobry dział na takie pytanie ale w zasadzie jest to też związane z mechaniką. Otóż: jak kupowałem mój motur było to jakoś w 2001r wszyscy starzy wyjadacze mówili że najlepsza ze wszystkich ruskich skrzyń to stara skrzynia od k-750 albo stara od urala, broń boże bez wstecznego,wiem, że w latach 80-tych i 90-tych nawet "ortodoksi" co to nie zmieniali nic w swoich M-72 do emowskich skrzyń wkładali bebechy od Kachy. Za najgorsze ścierwo traktowana była skrzynia od Dniepra (bardzo mnie to smuciło bo kręcił mnie wsteczny:). Przez ostatnie 5 lat moje zainteresowania skupiły Japończyki, a jak teraz powróciłem do Rusków to widzę, że w większości sprzętów występuje skrzynia dnieprowska, a często też widzę w emkach skrzynię urala ze wstekiem???

Prince

gobert

Zależy co trafisz, jeśli chodzi o skrzynię dnieprowską.
Na swojej przejeździłem 20 tys. km, tyle samo conajmniej miała wcześniej, poza wymianą łozysk + uszczelniaczy nie było z nią żadnych problemów. W porównaniu z kaśkowską kultura załączani biegów wzorowa, nawet w niektórych japońcach jest gorzej.

beny_trol

Witam. Nie chciałem tu nikomu nic wytykać ani nic podobnego, tylko coś się dowiedzieć, ponieważ miałem złe doświadczenia z różnymi skrzyniami:stary ural, nowy ural bez wstecznego, dniepr ze wstecznym.
Moją Kaśkę kupiłem z nową skrzynią od urala ale jak po kilku miesiącach jazdy solo założyłem wózek zaczęła wyskakiwać dwójka, że skrzynia mi się nie podobała i jeszcze wierzyłem wtedy, że da się wysyłkowo kupić coś sprawnego do ruska zakupiłem piękną wypolerowaną skrzynię od starego urala(oczywiście według ogłoszenia po remoncie) po zamontowaniu do motura(bez wózka) okazało się że ma dokładnie tą samą przypadłość. Po przejechaniu około 200m metrów na drugim biegu, bieg wyskakiwał!!! W między czasie kumpel sprezentował mi skrzynię od emki, zamieniłem ją na dnieprowską( zawsze chciałem mieć motur ze wstecznym, tak tylko dla ściemy bo nie jeżdżę z wózkiem Smile

Po zamontowaniu, nie bez problemów bo mam krótką ramę, okazało się zgadnijcie co??? Że wyskakuje cholerna dwójka!!!!!
Pozdrawiam

Prince

^^
No dobra. Ale przeca to żaden problem zmienić dwójkę. Zwłaszcza w tych wcześniejszych skrzyniach. O ile w emkowskie bebechy nowe szkoda inwestować to juz w uralowską jesli reszta jest super - raczej warto. A w ogóle co to za obyczaje jeździć tyle na dwójce ;P

pepe

moze sprobuj wlaczyc biegi aparatem recznym biegow , czasem nie wskakuja biegi jak nalezy z powodu zbyt duzego luzu w dzwigni noznej.
Sprawdz tez jak pracuja wodziki w gitarze" tam tez moze byc luz i nie dopychaja do konca co powoduje wlasnie wyskakiwanie.
Mialem takie dolegliwosci skrzyn ,ale 25 lat temu..wtedy wytarte"luzy sie zaspawywalo i dzialaly dlugo jeszcze..

beny_trol

nie no teraz to już takie rzeczy wiem, aktualnie wyremontowałem skrzynie starą uralowską (nową mi ukradli z garażu razem z zapasowym wałem korbowym,wałkiem rozrządu kompletnym dyfrem i kompletem gażników, a najgorsze jest to że wszystko to poszło na złom:( no i została mi jeszcze dnieprowska ale tej narazie nie ruszam. nie mam na to nerwów Smile

Hius

Kradną holery wszędzie , to jest plaga ,
U mnie pod Rzeszowem robią domy na tzw. śpiocha to znaczy wpuszczają w nocy przez uchylone gdziekolwiek okno gaz usypiający z butli taki jak w szpitalach i masz potem szczęście jak ci zostawią łóżko na którym śpisz.
Rok temu byli i u mnie własciwie wspinali się po balkonie w wiadomym celu.
Wywaliłem za nimi z kbks cały magazynek 10 szt tak na ślepo byle gdzie,
i odpukać mam już spokuj przez rok

Niema to jak rykoszety nocną porą jest czego posłuchać

Hius

A co do skrzyni i wyskakującej dwójki to nie zawsze jest wina gitary
u mnie musiałem podtoczyć wałek zdawczy po 0,3 mm z każdej strony teraz zaskakuje dobże co nie znaczy ze tak będzie cały czas.
Bo ruskie moto jest jak kobieta {{ Nieodgadniona}}

klapek

Czy mógłby mi ktoś pokazać uralowską skrzynię ze wstecznym? Nie wiem czy jest wizualne podobna do tej bez wsteka czy może przypomina Dnieprowską..?

cyborg

Ja pokazywalem jak bylem maly, teraz jestem duzy i sie wstydze ;D
Tak, skrzynia Uralowska ze wstecznym "z wierzchu" wyglada tak samo jak nowa Uralowska bez wstecznego, jedyna roznica to dwa walki do zmiany biegow po prawej stronie (jeden do dzwigni recznej zmiany biegow do przodu, drugi do dzwigni od wsteka)

GABE

Żeby nie zakładać nowego tematu napiszę tutaj, bo też dotyczy skrzynki.

Totalna klapa!

Złożyłem skrzynię biegów ze wstekiem. Aby sprawdzić czy nie cieknie i mieć później zero problemów z myciem zalałem skrzynię benzynką.
Tragedia. Na wszystkich trzech oringach cieknie jak z durszlaku (a założyłem nowe), dodatkowo na simmeringu (albo może to ta gumowa uszczelka) na wałku głównym również przepuszcza.
Oringi założy się grubsze, ale co z uszczelnieniem wałka głównego?

Prince · Wysłany: Pon 8:24, 01 Mar 2010 Temat postu:

No sory, ale benzyna jest penetrująca to co w tym dziwnego.
Zalej olejem i nie wydziwiaj.

Prince · Wysłany: Pon 22:46, 01 Mar 2010 Temat postu:

Ale założyłeś oring pomiędzy łożysko a tulejkę po której chodzi symmering ? No i dobrze by było żeby tulejka nie miała wyrobionego rowka a łożysko było jednostronnie zaślepione.

GABE · Wysłany: Wto 8:28, 02 Mar 2010 Temat postu:

Założyłem oring.
Dobiłem tulejkę mocniej i w tym miejscu już nie cieknie.
Te dwa oringi które są przy mechanizmie wysprzęglania można wymienić bez rozbierania skrzyni, ale najgorszy jest od biegu wstecznego. Chyba trzeba będzie rozebrać na nowo.

Po rozebraniu wymieniłem oringi.
Skręciłem, nalałem benzyny i .............

....nie cieknie!

Ciekaw jestem jak będzie na obrotach?