www.kolyaska.fora.pl

Artur pmi

Powitać, prądnica g414 współpracująca z regulatorem rr302..Wszystko doczyszczone,masy też.Na mierniku pokazuje na 3/4 gazu ładowanie 7,8 v.Po zdjęciu gazu na wolnych obrotach 6,3 v.Nie jest to za dużo jak na taką prądnice? Ostatnio zgasły mi światła,po wyłączeniu wszystkiego dojechałem do chaty.Długo jeszcze motor odpalał bez problemu,działał na niskich obrotach.Do czasu włączenia świateł.Coś robi zwarę? Zauważyłem też,ż jak akumulator jest podłączony w motocyklu prostownik nie ładuje go.Po rozłączeniu ładuje.Aku się skończył?18ah.roczny.Jak to sprawdzić,miał ktoś taki przypadek? A może kupić aku mniejszy,od lat z przyzwyczajenia kupowałem 18ah. Dawały radę do 2 lat. Jest też możliwość rozładowania aku. w czasie postoju? jeżdżę co weekend.nigdy nie miałem takiego przypadku.MT9 z 72 roku.Chciałbym to naprawić,nie wymieniać na alternator.

Cyrograf15

Tam ma być akumulator 3M1 (8Ah), większego ta prądnica nie ma szans doładować. Czy padł akumulator czy jest zwarcie to trzeba sprawdzić. Jak gasną światła tak jak opisujesz to zwykle objaw braku ładowania. Na postoju odepnij jedną klemę, wepnij tam w szereg słabą żarówkę, jak zaświeci to coś żer prąd.
Wojtek

Rullo

Prądnica może dawać nawet i 7,9V. Aku 18Ah jest jak najbardziej dobry do tych motocykli bo jego pojemność kompensuje marne ładowanie w czasie jazdy w mieście.
Aku możesz sprawdzić tak - naładuj do pełna i zostaw na kilka dni. Mierz napięcie na klemach. Jeśli spadnie samoistnie z powiedzmy 6,3-6,4V do 6V to aku ma zwarcie wewnętrzne. Ew. pożycz od kogoś aku i zrób próbę na innym.

Nie wiem jaką masz stacyjkę ale w M72/K750 często są problemy przez niekontaktujące kostki zaciskowe zanitowane na ścieżkach w stacyjce. Bez obciążenia jest OK, a jak włączysz światła to dzieją się cuda i mocno grzeją się elementy w stacyjce.

Artur pmi

No fakt,po mieście nie jeżdżę,bo tam nie mieszkam.Ale jazda w bagnach to pewnie tak samo jak po mieście odnośnie ładowania. Stacyjką tylko włączam światła,zapłon przerobiłem na włącznik poza stacyjką,już dawno temu. Narazie działa dobrze,może miał jakąś chwilówkę,lub focha.😄

Cyrograf15

Albo przetarty przewód raz zwiera a raz nie.

Wojtek

Artur pmi

Przewody obejrzałem dokładnie,chyba 2 lata temu wszystkie wymieniłem.Od tej awarii jeżdżę i wszystko działa. Mierzę volty w aku po trasie i jest naładowany z prądnicy.Foch i tyle.....jak kobita😁.

Cyrograf15

Tak mała prądnica nie jest w stanie naładować tak duży akumulator. Zwłaszcza że przy jeździe na światłach bilans energetyczny jest zerowy, o ile nie ujemny. W czasach powstania tej prądnicy światła były używane wyłącznie do jazdy nocą, czyli zwykle sporadycznie. Jak nie znajdziesz przyczyny to ona znajdzie Ciebie, oczywiście w najmniej odpowiednim momencie Very Happy

Wojtek