www.kolyaska.fora.pl

matt_bristol

Czesc! Mam pytanie odnosnie ''luzu'' montazowego panewek na korbowodzie. Wal mam po remoncie, nowe panewki (+0.25mm) a nie jest do konca tak jak ma byc. Wyglada jakby panewki byly troszke za dlugie i przestawaja ponad plaszczyzne na ktorej skladaja sie dwie czesci korbowodu. Nie jest to znacznie za duzo, ale jest. Po zamontowaniu korbowodu na wal, mozna wykonac pelny obrot ale ze znacznym oporem. Czy istnieje wartosc luzu montazowego pomiedzy panewkami? Bardzo prosze o wasze sugestie.

Dawid1981 · Gość

Oczywiście ze musi być odpowiedni luz na poduszkę olejową Smile

))).
Podam Ci na przykładzie silnika BMW.
A wiec luz montażowy na czopie korbowym wynosi od 0,023mm do 0,069mm .
Nie ma prawa korba chodzić z oporem tylko swobodnie lekko i po delikatnym opukaniu ma się suwać na boki.Oczywiście składasz to dając oleju na panewkę Smile

)).
Jak to odpalisz tak jak jest to długo sie nie nacieszysz Smile

))).
Wyczyść ładnie stopy korbowodu drobnym papierkiem żeby sie błyszczały i przede wszystkim weź mikrometr do ręki i pomierz ten wal i napisz co i jak Smile

)).
I jeszcze jedna ważna sprawa która jest pewnie powodem tego co Ci się stało hahahha.
Korbe weź skręć do kupy ,weź średnicówkę i zmierz czy nie masz owalu bo jak znam życie masz jajo wywalone w korbowodzie i to jest powodem tego co Ci się dzieje .To są tylko domysły co możne być bo nie mam tego w ręce ale jak nie wiesz takich rzeczy to kiepsko może być z tym silnikiem:)))) bo niestety nie wystarczy przykręcić kilku śrubek i cieszyć się jazdą.To tak niestety nie działa.

matt_bristol

Wielkie dzieki za odpowiedz. Zaczne od tego ze jesli widze ze jest cos jest nie tak przy skladaniu to staram sie to wyjasnic i stad moja prosba o pomoc. Nikt nie mowi o skladaniu tak jak jest bo to chyba nie o to chodzi. Czy podane warosci luzow montazowych do bmw sa wartosciami dla silnika o ktoym pisze? Czy zostaly podane aby potwierdzic fakt ze luz montazowy musi byc?

Wal pomierzylem zaraz jak odebralem i ma 47.75mm ladnie do okola. Korbowod bez panewke 51.47-51.54mm, grubosc panewki to 1.90mm a po zlozeniu korbowodu z panewkami (stopa oczywiscie wyczyszczona oraz wszystko naoliwione) i jest 47.60-47.78mm

Wartosci podane powyzej so dla korbowodu cylindra drugiego. Korbowod cylindra pierwszego jest w stanie oplakanym- wyglada na to ze zostal zlozony z 2 roznych korbowodow. Chce zamawial komplet na oba cylindry wiec jesli ktos moze polecic dobre zrodlo bylbym wdzieczny.

Dawid1981 · Gość

Uuuuuuuuuuu to porazka:((((((.Poszukaj sobie nowych korb dobrej jaosci jak takie znadziesz i dopiero poskladaj to na tych panewkach.

Masz 18 setek jajeczko wiec nieporozumienie.

Moze te korbowody sie nadadzą jezeli to naprawde CCCP
[link widoczny dla zalogowanych]

Cyrograf15

Do pomiarów poskręcaj korby dynamometrem, może coś nie siadło.
Wojtek

Steegen

A składasz korby zamek na zamek?I czy nie zamieniłeś przez omyłkę stup korbowodu?Sprawdź to.

matt_bristol

matt_bristol

Dynamometryki zawsze pod reka w garazu:) Odnosnie prawidlowego poskladanie korbowodow jest juz troche inaczej. Jak juz pisalem mam jeden kompletny a drugi skladajacy sie z 2 roznych korbowodow. Jak kolega Dawid1981 napisal jest jajko i trzeba zaopatrzyc sie w nowe korby.

Wielebny Bolo