www.kolyaska.fora.pl

Roman_Gr

spoko, nie ma problemu ,dzięki bardzo za pomoc i sugestie, dam znać jak problem zostanie rozwiązany

Hius

Może ciche koło pada choć objawy są ciut inne zaczyna raczej piszczeć ale różnie to bywa nie wiadomo ile przejechał

pepe

A może pekł korbowód??? zapytaj Zwierzaka..

Zwierzak

Widzę, że już się rozniosło...
Cóż, takie tykanie z prawej strony, nie wiadomo skąd, miałem przed urwaniem stopy korbowodu. Wał po regeneracji w Poznaniu, rozszlifowana stopa korbowodu, wciśnięta tuleja łożyska. Mało materiału zostało, nie wytrzymał... Jak ktoś jest zainteresowany, to służę fotkami i dokładnymi pomiarami.

Prince

Wklejaj tu

Zwierzak

Przeklejam moje wątki z kieleckiego forum:

Wczoraj w późnych godzinach wieczornych... Aaaa, to nie te czasy Smile

Wczoraj włożyłem świeżo złożony silnik do ramy. Grzebałem się przy nim kupę czasu, ale rozebrałem go do ostatniej śrubki. Taki przegląd mu się przydał, wyczyściłem odrzutniki, dałem rolkowe łożysko na tylny czop wału, dotarłem zawory itp. Wyregulowałem gaźniki, silnik super chodzi. Tylko coś leciutko tyka z prawej strony... Ale fajnie się wkręca na obroty, jest żwawy i chętny do pracy. Wjechałem do garażu, jeszcze ostatnia przegazówka. Nie powiem, na pełnych obrotach...
Potem był trzask, iskry z prawej strony silnika (ciemno było) stukot i ... cisza. Wyłączyłem silnik.
Nie będę się więcej rozpisywał. Niech stan mojej duszy odzwierciedlą zdjęcia.
Wał był regenerowany w Dormarze w Poznaniu. Został roztoczony korbowód, wprasowana tuleja ze stali łożyskowej. Wytrzymało to 10 000 km. Wcześniej żadnych problemów z wałem, tylko ostatnio pokazał się luz na korbie, tak 0,2 mm, mierzone ręką Smile

Łożysko korbowe zostało na czopie, korbowód zostawił ślad na bloku, ale nie zniszczył go. Cylinder do tulejowania, a więc i nowy tłok, pewnie zrobię i lewy, jak znajdę jakiś złom. Oczywiście pęknięta głowica…
Na tą chwilę jestem cholernie wk....ny. Jedyne pocieszenie że stało się to w moim garażu, a nie gdzieś daleko w świecie…

Adios ponidzie 2013

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Roman_Gr

u mnie z kolei problem dalej nierozwiązany, :/

http://www.youtube.com/watch?v=mnxQ4Nn22Rk&feature=youtu.be

motocykl odpala od dotkniecia wkreca sie idealnie po zdjęciu cylindra pokazały sie delikatne rysy jakby sie przyciarał ale tłok jest bez rysy.
Dzisiaj rozbieram silnik na części pierwsze i dam znać co wyszło.

Michal_

No mi tak kiedyś dolniak tak stukał jak miałem duży luz promieniowy na stopie koby, ale to było przed regeneraca wału jeszcze.

tadzioh

słychać że prawy, podobny objaw miałem przy pękniętym popychaczu jak i napękniętym cylindrze u podstawy- tak czy siak gar musisz ściągnąć i wszystko przejrzeć

j35

Jeśli wał jest po regeneracji,i nie padł od razu, to bym szukał na lini: wałek-popychacz-zawór /z luzem na trzonku włącznie/.

Steegen

Tłok w cylindrze ci puka.Zmierz pasowanie tłoka z tuleją.Czy tłok trzyma wymiar .Kiedyś miałem zestaw z Almotu,że jeden tłok był I szlif,a wybite było na nim ,że z drugiego. Druga opcja że szlifierz coś przegiął z wymiarem.

Dawid1981 · Gość

Hahaha pochwalilem ruchola i zobaczcie co sie stalo po 11 tys km ostrego wstawiania:)))).Pekla przeciw waga walu od strony kola zamachowego i kolo oparlo sie o blok silnika i koniec jazdy hahaha:)))).Walek od swiatka nie ruszony wiec daje rade .Lozyska na korbach walu idealne (robione w Ilawie) ale niestety nie wytrzymal tego dawania na trasie Smile

)).Jednak 11 tys przelecial:))).
[link widoczny dla zalogowanych]

Hius

A nie przytarty u mnie w cudaku właśnie tak podzwania jest lekko przyłapany.
najwięcej podzwania jak ruszam z miejsca

Dawid1981 · Gość

I ruchola opanowalem Smile

)) Chodzi pieknie cichutko:)))) odpal od strzala .Teraz tylko docieranko z 300km i deska hahahaha

Rychu

http://www.youtube.com/watch?v=mnxQ4Nn22Rk&feature=youtu.be
Witam,i co z tymi stukami u Romana zlokalizował je ktoś,u mnie zaczyna dziać sie podobnie tyle,że na rozgrzanym silniku Confused