www.kolyaska.fora.pl

fido28

Witam. Przewinąłem prądnice G414 na12v ....no i zapomniałem jak szły przewody.
Wydaje mi się ze ma być nastepująco:
Prawa szczotka do JA , lewa szczotka i jeden koniec uzwojenia stojana do masy, drugi koniec uzwojenia do SZ...
Dobrze podłączyłem to czy źle?
Pomoże ktoś?
Narysowałem to jak wydaje mi się że to ma być. Link poniżej.

[link widoczny dla zalogowanych]

Cyrograf15 · Wysłany: Śro 16:53, 21 Mar 2018 Temat postu:

A regulator masz na 12 V ?
Wojtek

fido28 · Wysłany: Śro 17:51, 21 Mar 2018 Temat postu:

Regulator wykorzystam ten od prądnicy dsv90 czyli "maluchowy"
( mam nadzieję że na nim będzie pracowała).Chodzi mi tylko o podłączenie szczotek i cewki... od wewnątrz.
( statora). Jeżeli chodzi o podłączenie samej prądnicy do regulatora to jest tak samo jak w Fiacie 126p.

fido28 · Wysłany: Czw 9:11, 22 Mar 2018 Temat postu:

Nikt nie bie pomoże?

meter30 · Wysłany: Czw 19:46, 22 Mar 2018 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]
Pierwszy lepszy schemat z google.
Jedna szczotka do masy. JA do drugiej szczotki i jednego końca uzwojenia stojana, SZ do drugiego końca uzwojenia

fido28 · Wysłany: Pią 9:42, 23 Mar 2018 Temat postu:

Dzieki wielkie. Pomogli mi koledzy z Redmotorz.Szukałem dosłownie wszędzie, a to było na wyciągnięcie ręki. Żeby było jeszcze śmieszniej, to te schematy przeglądałem po kilkanaście razy jak robiłem instalację ale nie przywiązywałem uwagi do rysunu samej prądnicy bo wtedy mnie to nie interesowało Smile

Najprawdopodobniej prądnica będzie na sprzedaż, tak więc jeżeli byłby ktoś zainteresowany proszę o kontakt.
Dodam jeszcze tylko że prądnica ma przewinięty nie tylko stojan ale i wirnik... o nowych szczotkach i łożyskach nie wspomnę.

meter30 · Wysłany: Pią 12:01, 23 Mar 2018 Temat postu:

Ile kosztuje tak zrobiona prądnica?

marcello · Wysłany: Pią 16:20, 23 Mar 2018 Temat postu:

A dlaczego chcesz to sprzedać? Nie rabotajet?

fido28

fido28

fido28

..apropos działania to mam znooowu problem. Czy żarówka/kontrolka ladowania ma duzy wpływ na ładowanie? Pytam bo zamienilem pradnice ( włożoną mam od fiata 126p) regulator elektroniczny od dsv90). Po włożeniu drugiej ( g414 12v) nie ładuje. Podlaczylem przewody następująco : z prądnicy od maluszka 51 do ruskiej "JA" no i do tego przewód do kontrolki ładowaniau , a 67 do "SZ" Spaliła mi sie tez kontrolka ladowania wiec włożyłem żarówkę 2W a powninna byc chyba 1,2 wata.
Po zamontowaniu na nowo pradnicy maluchowej nadal ładowania brak... co moze byc przyczyną?
Wiem...pisze troche chaotyczne ale chyba czaicie o co chodzi? W obu prądnicach mialem ten sam regulator.