www.kolyaska.fora.pl

Janek_M

Wcześniej napisałem, że mój motocykl to K-125. W między czasie dowiedziałem się, że to Mińsk model M1A. Jak na razie moim głównym problemem jest to, że mimo zgodnych numerów silnika i tabliczki znamionowej, silnik nie pasuje do otworów montażowych ramy (z tyłu). Między nimi jest 1,5cm różnicy. Przez to silnik z tyłu ramy, trzyma się tylko na jednej śrubie. Co to może być za silnik?

Jeżeli ma to w czymś pomóc, to na silniku obok jego numeru, wybite są cyfry: "55".

Tu jeszcze zdjęcie silnika:

MW-750

Masz tabliczkę znamionową na ramie? Jeżeli tak, to załącz jej fotkę.

W Polsce dla nie wtajemniczonych każdy polski motocykl klasy 125cc to "Wueska" lub "Eshaelka" mimo że fabryk było więcej a każda robiła kilka modeli dodatkowo w różnych odmianach. To samo jest z motocyklami klasy 125cc ze wschodu gdzie większość kojarzy tylko Mińska i Moskwę - lecz fabryk motocykli 125cc było więcej: MMZ, MWZ, MNZ, INZ i inne. Niektóre miały wiele części wzajemnie wymiennych i często podzespoły były pozamieniane podczas napraw. Ale nie każdy był bliższą lub dalszą kopią "Dekawki" - niektóre były kopiami innych marek i przełożenie części bez przeróbek nie było już takie łatwe.

Mińsk to fabryka MWZ lub MMWZ w Mińsku
Moskwa to fabryka MMZ w Moskwie - a takie logo widać na korpusie twojego silnika
K-125 i K-55 to Kowrowiec z fabryki MNZ w Kowrowie
M1A to pierwszy model Moskwy

Tak więc najpierw wypadało by ustalić jaki model konkretnie posiadasz lub "ile w tym Mińsku jest Mińska". W tym celu przydało by się więcej zdjęć przedstawiających całość motocykla z różnych stron oraz fotki detali. Może wtedy uda się coś więcej napisać w sprawie nie pasującego silnika.

Janek_M

MW-750

Podeślij zdjęcie całego motocykla z lewej i prawej strony.

Janek_M

Janek_M

Już wszystko wiem. Silnik pasuje. To tylko moja głupota nie pozwoliła mi tego dostrzec. Dziękuję wszystkim za pomoc. Jak tylko uporam się z innym rozgrzebanym projektem, przystępuje do renowacji.

MW-750

Faktycznie Mińsk M1A. W tym wypadku niewiele pomogę gdyż ja miałem Mińska M1M w którym zastosowano miękki tył i wiele innych unowocześnień - wiec moja instrukcja do M1M niewiele może ci pomóc. Ale jak byś chciał taką instrukcję do kolekcji lub porównania to możesz pobrać ją tu [link widoczny dla zalogowanych]

warszawa224

Forum Iża (www.izhmoto.pl) pomogło zlokalizować problem.

Zbyszek11

Witam mam ramę do motoru napis na tablczce MMB 3 prawdopodobnie rusek kto wie od czego jest początek roku 19