| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
dawers
Dołączył: 20 Paź 2012
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: poznań
|
 Wysłany: Śro 5:19, 24 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
Emka jak ze zdjęcia, ma uchwyty na dwie saperki i dlugą lopate a o uchwyty do Twojej skrzynki Gosia popatrzę  kolega przygarnął calkiem niedawno.
Zresztą mam jeszcze dodatkowo gondole wozu z tego okresu.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] |
|
| Powrót do góry |
|
 |
Crazy
Dołączył: 21 Paź 2010
Posty: 165
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Śro 6:13, 24 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
..
Ostatnio zmieniony przez Crazy dnia Śro 20:13, 22 Kwi 2015, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
śmigiel
Dołączył: 17 Cze 2009
Posty: 631
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: Śro 7:14, 24 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
Emka z końca lat 40-tych.
Może być z 49, bo w 48 nie było nadlewu na nr silnika, ale nie wiadomo czy silnik oryginalny.
Jak możesz daj więcej fotek - pokomentujemy trochę |
|
| Powrót do góry |
|
|
dawers
Dołączył: 20 Paź 2012
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: poznań
|
| Wysłany: Śro 11:15, 24 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
Ema ma w radzieckich papierach "uznano rok prod. 1946". Jest to komplet z zastąpionym silnikiem i skrzynią od nowszej. Sądze że to model 1945/46, taki nak na fotach Gośki
Dużo róznic w stosunku do poźniejszych np. licznik ze wskazówką opartą na patyku i cyferblatem jak Veigel, inne mocowanie kul od kosza, bez wzmocnień poziomych ramy, zbiornik wnętrze ocynk ogniowy itp.
Najciekawsze są jednak zaspawane przestrzeliny na koszu
Zapytam własciciela czy mogę ubublicznić zdjecia. |
|
| Powrót do góry |
|
|
gazik69
Dołączył: 19 Mar 2013
Posty: 86
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sucha Beskidzka
|
| Wysłany: Śro 17:02, 24 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
| będzie 1949 , numer będzie miał na ramie powyżej 30 000, sprawdź jaki ma wybity to porównamy, ona była w ogłoszeniu do sprzedania właśnie w poznaniu. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Crazy
Dołączył: 21 Paź 2010
Posty: 165
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Śro 18:16, 24 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
..
Ostatnio zmieniony przez Crazy dnia Śro 20:13, 22 Kwi 2015, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
agrupa
Dołączył: 03 Maj 2009
Posty: 733
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Śro 21:34, 24 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
| Również przychylam się do końcówki lat 40. Wszystkie ramy które miały tego typu wzmocnienia zaczynały się w okolicach 49-52 (tak z moich statystyk) |
|
| Powrót do góry |
|
|
Crazy
Dołączył: 21 Paź 2010
Posty: 165
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Śro 22:45, 24 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
..
Ostatnio zmieniony przez Crazy dnia Śro 20:15, 22 Kwi 2015, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
dawers
Dołączył: 20 Paź 2012
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: poznań
|
| Wysłany: Czw 5:31, 25 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
na pewno, cokolwiek bedzie z tym motocyklem robione to zgodnosc historyczna bedzie na pierwszym miejscu.
To zdjecie z Korei oczywiscie znamy i było to pierwsze skojazenie jeszcze przed zakupem.
Z przyjemnoscia przeczytam wszelkie sugestie.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] |
|
| Powrót do góry |
|
|
Crazy
Dołączył: 21 Paź 2010
Posty: 165
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 7:20, 25 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
..
Ostatnio zmieniony przez Crazy dnia Śro 20:15, 22 Kwi 2015, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
agrupa
Dołączył: 03 Maj 2009
Posty: 733
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Czw 7:40, 25 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
Skorupa do wymiany - podświetlenie powinno pójść z odbłyśnika. Fajna.
Poproszę o fotkę tej serii z kałasza  |
|
| Powrót do góry |
|
|
Crazy
Dołączył: 21 Paź 2010
Posty: 165
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 8:03, 25 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
..
Ostatnio zmieniony przez Crazy dnia Śro 20:15, 22 Kwi 2015, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
dawers
Dołączył: 20 Paź 2012
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: poznań
|
| Wysłany: Czw 8:28, 25 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
lampe juz mamy, odblysnik z soczewką bez pustego paska srodkiem tez.
Chętnie zobacze tą Twoją lampe, im więcej wskazówek tym lepiej. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Crazy
Dołączył: 21 Paź 2010
Posty: 165
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 11:05, 25 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
..
Ostatnio zmieniony przez Crazy dnia Śro 20:15, 22 Kwi 2015, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
śmigiel
Dołączył: 17 Cze 2009
Posty: 631
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: Czw 11:50, 25 Lip 2013 Temat postu: |
|
|
Może by tak przenieść te ciekawe rozważania do nowego tematu np
"Emka koniec lat 40 -tych" ?
Rama powinna mieć mocowanie na regulator RR1 i stary sygnał.
Czy moto jest produkcji IMZ czy GMZ - bo ma te bąble w uchwytach lampy ?
Moim zdaniem w IMZ też przez chwilę były takie uchwyty. |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
