www.kolyaska.fora.pl

Le-chu

Szukałem i nie bardzo się dowiedziałem a mianowicie jutro bazar we wrocku chciałem kupic skrzynie dniepra mam urala m66 i dokupic krotki walek ale jak mnie poprawil proffos to nie bedzie pasowało bo inny jest w uralu a inny w dnieprze,
moje pytanie czy jest na forum chociaż jedna osoba z moja rama m66 silnikiem urala i skrzynia ze wstecznym od dniepra!!!
poproszę o namiary albo przykład zdj?
bo krążą różne informacje że się da albo się nie da?

klapek · Wysłany: Nie 11:31, 01 Mar 2015 Temat postu:

Kolega Proffs zapomniał o wałkach M-61/62 które są krótsze i mają ten sam wieloklin.
Jeżdżę M-67 ze skrzynią Dniepra i nieskracanym wałkiem Irbitowym.

astacus · Wysłany: Nie 15:34, 01 Mar 2015 Temat postu:

M 67 ma dłuższą ramę i tam wchodzi skrzynia od dniepra, wcześniejsze modele to rama znacznie krótsza. Ja mam m 63 i tam wchodzi tylko skrzynia Uralowa, prawdopodobnie niestety z m 66 będzie tak samo.
Tomek

smn2000 · Wysłany: Nie 17:10, 01 Mar 2015 Temat postu:

Le-chu · Wysłany: Nie 18:35, 01 Mar 2015 Temat postu:

byłem na bazaze we wrocku i poznałem kolege forumowego Waldi(chyba tak się nazywał jak jest niech się odezwie)i zobaczyłem na własne oczy że się da i że pasuje ale trzeba przesunąć mocowania silnika o 1,5cm i to jest najlepsza informacja jaką mogłem dostać było kilku chandlarzy i każdy gadał co innego,jak odbiore z piaskowania i malowania wrzuce fory i będę przymierzał

Dawid1981 · Gość

Kolega JARO z forum ma tak w uralu zrobione ze silnik ma przesunięty do przodu i skrzynie z dniepra wrzuconą.

profss · Wysłany: Nie 21:43, 01 Mar 2015 Temat postu:

astacus · Wysłany: Nie 22:50, 01 Mar 2015 Temat postu:

Waldi · Wysłany: Śro 14:04, 04 Mar 2015 Temat postu:

Le-chu widział mojego urala m63 ze skrzynią od dniepra. Przesunięcie silnika do przodu jest najmniej inwazyjną metodą biorąc pod uwagę że ruscy nawet w otworach na szpilki silnika nie dają tulejek a rama jest nie cięta.

Le-chu · Wysłany: Czw 20:56, 05 Mar 2015 Temat postu:

w końcu kilka czeci z malowania będzie super,są minusy bak dziurawy i sito z błotnika,
nie wiem jak pod tekstem wrzucać foty?
[link widoczny dla zalogowanych]
cieszyłem się jak dziecko pod choinką

astacus · Wysłany: Czw 21:21, 05 Mar 2015 Temat postu:

Najważniejsze że fragmenty urwanego chlapacza gumowego też pomalowane
Shocked

przynajmniej nie skorodują, jak i blacha pod śrubami...

klapek · Wysłany: Pią 8:46, 06 Mar 2015 Temat postu:

O niezaspawanych dziurach w błotniku kosza, też nie wspominajmy. Wink

Le-chu, bez obrazy, ale właśnie dlatego nie kupuje się ruska po remoncie, bo 80% tych motocykli remontu nie widziała na oczy...

Cyrograf15 · Wysłany: Pią 11:43, 06 Mar 2015 Temat postu:

Klapek, nie znasz się, farba czyni cuda!
Wojtek

BARAN · Wysłany: Pią 13:26, 06 Mar 2015 Temat postu:

Straszna lipa z tymi skrzyniami w krotkiej ramie M63. Na ebay sa za ~250euro z dostawa, masakra + clo, z Rosji.
Jest jakies opracowanie jak wiercic/ciac i co spawac w przerobce pod skrzynie od dniepra?
Przesniecie mocowan 15~20mm daje przednia szpilke silnika w miejsce kulki mocowania wozka.
Moze ma ktos jakies zdjecia info jak to zrobic?

Le-chu · Wysłany: Pią 14:20, 06 Mar 2015 Temat postu:

Nie gniewam sie,rusja robie dla siebie i najwazniejszcze zeby jezdzil a wyglad wedle uznania i funduszy a tenie sa duze,a pozatym nie mam nawet spawarki (mam ja dopiero w planach) mierzylem faktycznie jak przesuniemy mocowanie to wejdziemy na mocowanie kosza najlepiej niech sie wypowiedza ci co tak zrobili,waldi i inni