www.kolyaska.fora.pl

KACPER48

Witam mam problem z założeniem kolanek wydechowych i łącznika . Gdy kolanka zakładam każde z osobna i bez łącznika to pasują dość dobrze . Ale problem zaczyna sie gdy chce złożyć zestaw wraz z łącznikiem , wtedy bez młotka sie nie obędzie i nie wychodzi to najlepiej . Dodam że kolanka są stare takie jak były z motorem w trakcie zakupu . Do demontażu też potrzebny jest duży młotek. Czy to wina łącznika po którym widać że dużo przeszedł , czy może kolanka są zniekształcone czego po nich nie widać ? Czy też macie z tym aż taki problem?

szefostwo

A bez zakładania do motoru pasują do siebie? Spróbuj najpierw włożyć je do cylindrów nie na siłę, tak, żeby się obracały. Oczywiście wcześniejsze obczyszczenie ich z ewentualnej rdzy w tym miejscu może pomóc. I wtedy próbuj je wpasować do łącznika. U mnie też na starych nie było lekko, leżałem na podłodze i używałem dość sporej części swoich sił - z tym, że łącznik miałem pokrzywiony - i weszło. Młotkiem to ewentualnie z wyczuciem, żeby dobrze wpasować jak już na miejscu będzie. Ale ogólnie jeśli na stole do siebie pasują, to i tam powinny, tylko się trzeba powyginać trochę, więcej nie wiem ;p. Aa - no i jak bardzo ciasno siedzą w łączniku (na młotek) to też może czyszczenie pomoże?

Wilku

Ostatnio też się mocowałem z wydechami. Nijak nie chciały pasować najpierw do łącznika a potem do ramy. Okazało się, że musiałem je skrócić, żeby pasowały do ramy, a z łącznikiem poradziłem sobie za pomocą lewarka i prowizorycznych ściągaczy z pasów. Nie wiem gdzie kupowałeś wydech i jakiej jest jakości, ale Hartman(n?)owskie rury nie poddały się moim kowalskim metodom Smile

i leżą jak ulał.

Dawid1981 · Gość

Pasuja pasuja:))) tylko trzeba wiedziec gdzie puknac i jaka kolejnosc:)))).I oczywiscie mowie o delikatnym puknieciu przez drzewo zeby nie pozagniatac.I dobrze jest zapsikac jakims WD i oczyscic i sprawdziec jak pasuje z boku motocykla:))).I trzeba zakladac wszystko razem po lekkim wbiciu w cylindry od razu lacznik zakladaj pod silnikiem.

rider41

Też miałem problem, aby to złożyć na używanych gratach, ale z pomocą młota jakoś poszło. Koleżka wysunął teorię, że wydech mógł być od K650 i dlatego mi do 750 nie pasował idealnie.

KACPER48

Witam za wszystkie podpowiedzi bardzo dziękuje . Mam jeszcze jedno pytanie , czy ten łącznik wydechu jest potrzebny ? Ponieważ na allegro widziałem że są sprzedawane wydechy bez łącznika i zastanawiam sie czy można go wyjąć a otwory w kolanach zaślepić?

Dawid1981 · Gość

LAdniej chodzi z lacznikiem wiec zakladaj:))))

gazia

Wicher

gazia

Witam , lepiej brzmi , silnik ma lżej ( 2 tłumiki, mniejsze opory wydechu ), ciszej chodzi ( pod warunkiem ,że wszystko jest szczelne).
Pozdrawiam Gazia.

Dawid1981 · Gość

krzyś

Koledzy, a macie jakis pomysł jak/czym uszczelnic kolanko na wyjściu z cylindra?
Dmucha i "pierdzi" i tym samym wkurza.

klapek

Sznur azbestowy - nie znam nic lepszego. Są kleje do tłumików ale wątpię czy sobie poradzą w tym miejscu.

Dawid1981 · Gość

Daja rade te cementowe z wurtha do polaczen wydechu:)))ale jest tego sporo do wyboru i pewnie tez dadza rade - nie wiem jak dlugo:)))).

Masz tutaj do koloru do wyboru hehe
[link widoczny dla zalogowanych]

krzyś

Myślałem że ktoś coś wypróbował.
Coś polecanego.
Drażni jak jeden popiarduje a drugi szczelny.