www.kolyaska.fora.pl

mistrzoo

BArdzo prosze kolegów o pomoc.
Jestem nowym użytkownikiem forum i świeżo upieczonym posiadaczem Dnieptra MT-11
wczoraj miałem następującą usterkę.
Podczas jazdy na 3 biegu urwał mi się zawór wydechowy a właściwie wypiął i uderzałw niego tłok w którym zrobiła się dziura z tego co widziałem przez gniazdo świecy.
I tu moja prośba napiszcie mi co mam kupic by to konkretnie naprawić myśle tu o tym skąd i jaki kupić tłok, zawory jakie prowadnice i pierścienie .
I tu najważniejsze pytanie czy moge naprawić tylko tą stronę która się zepsuła czy musze zrobić obie strony.
ten cylinder ktroy sie zepsuł dawał jak teraz się domyślam oznaki dziwnej pracy ale ja jako laik w posiadaniu rosyjskiego sprzętu zgoniłem to na pusty wydech i stwierdziłem ze skoro troche inaczej go słychać niz prawy cylinder to napewno tego wina.

Prosze o konkretna pomoc i pozdrawiam serdecznie

klapek

Zdejmij głowicę z wypiętym zaworem, sprawdź kompresję na sprawnym cylindrze i będziesz mniej więcej wiedział czy potrzebna jest generalka. Jeśli masz zdrową kompresję to kup Almotowskie tłoki i pierścienie od Biusa/Almotu składaj do kupy. W zasadzie nie powinno się zakładać nowych pierścieni na wytartą tuleję bez wcześniejszego honowania jej ale możesz spróbować.
Druga sprawa to dlaczego wyskoczyły zabezpieczenia z talerzyka? Co jeśli partacz to składał i jest więcej niespodzianek wewnątrz? Ja bym to rozbierał w drobny mak i składał po swojemu bez zastanowienia!

mistrzoo

Dzięki za szybka odp. moim zdaniem wypiął sie bo miał luz troszku grał zaworek ale jak juz wczesniej pisałem nie wydawało mi sie to tragiczne. a może upie nowy cylinder sa takie zestawu z tłokiem i pierscieniami na allegro.

świdro

Prince

świdro

Cyrograf15

Można zamontować nowego tłoka na starych lub nowych pierścieniach o ile cylinder nie ucierpiał. Głowica i tak cała do roboty. To jest minimum i tego bym się trzymał bo szkoda sezonu. Kapitalke bym zostawił na zime.
Wojtek

mistrzoo

cyrograf twoj aodp. najbardziej mi sie podoba ale zobacze co w środku i dopiero zdecyduje
ale jesli okaże sie ze do wymiany cylinder to czy takie zestawy almotowskie z allegro za 470 zł 2 szt to juz mjaja te prowadnice zaworów zrobione czy nie???
kasa to nie wszytsko (najwyżej żona mnie zaje....) gorzej ze znalezieniem ludzia który by to szybko naprawił.
po za tym co pisaliście o głowicy coi mam w niej naprawić

klapek

mistrzoo

No to juz wiem.
grzybek zaworu wbił się w tłok, efektem dziura w tłoku uszkodzone gniazdo wydechowego zaworu cylinder cały ale i tak wymienię. Korbowód prosty i na panewkach luzu brak.
głowice to się naprawi czy kupić drugą i jesli tak to gzie kupic.
_________________

Cyrograf15

Zwykle wyrocznią w sprawie wymieniać czy naprawiać jest cena. Skoro cylinder nie uszkodzony to na diabła go wymieniać?
Wojtek

mistrzoo

i po sprawie kupiony cały silnik i przełozona do mojego cała lewa strona i wszystko smiga.
dzieki za pomoc i pozdrawiam