www.kolyaska.fora.pl

brydziulka spryciulka

witam! jak w tytule... jakiś czas temu mabyłem k-750 gdy go przywiozłem udało mi sie go nawet odpalić, choć tylko na 1 prawy culinder,możliwe że dla tego że w samym kraniku było mnóstwo rdzy... czyli wiemy jak wglądała reszta. po jakimś czasie ponownie postanowiłem go uruchomić,przeczyściłem gażniki i zrobiłem luzy zaworowe bo były nie wyczówalne,kopie i tylko strzeli raz na jakiś czas oczywiście tylko pod warunkiem że wleje mu troszke papu przez świece bądz przez gaźniki, nie mam pojęcia w co mógł bym palce włożyć, instalacja zrobiona od podstaw,iskra konia zabije i echo... ,prosze was koledzy o pomoc bo nie chce nie potrzebnie czegoś robić, pragne aby

meter30

Jak masz instalacje na zwykłym przerywaczu to sprawdź przerwę - 0,4-0,6mm. Na przerywaczu nie może być śniadu - wyczyść styki. Następnie rozkręć gaźniki, udrożnij dysze, a korpusy najlepiej wypłukać dokładnie w benzynie. Zastosuj filtry paliwa, a wcześniej zdejmij bak i oczyść go z rdzy, wyczyść kranik. To na początek, jak po tym nie będzie gadać, to pomyślimy dalej

brydziulka spryciulka

czyli na razie zerkne na te styki,choć jak pisałem iskra jak smok,jeszcze raz lookne na zawory.., odezwe sie później jak ogarne

brydziulka spryciulka

zawory w porządku ,platynki czyste(przejechałem je papierem i szmatką) przerwe na platynkach ustawiłem na 0,4 słyszałem też o regulacji przyśpieszacza którą posiadam i tyle o niej wiem;)nie bardzo wiem na czym mogła by jeszcze polegać regulacja regulacji wyprzedzenia...nie przestawia się nią w jakiś sposób zapłonu? nie wiem:( Reaguje jak wcześniej gdy szczykawa zapoda papu do gazników, pozdrawiam i licze na pomoc koleżanki i kolegi;)

meter30

Regulacja wyprzerdzenia zapłonu jak sama nazwa wskazuje służy do wyprzedzania kąta zapłonu - dźwigienkę zaciągniętą masz do odpalania i wolnych obrotów, a dźwigienkę luźną masz do normalnej jazdy. Niby jest przy aparacie zapłonowym regulacja napięcia linki, ale jak jest wszystko w porządku, to powinno być tak ustawione, żeby nie było luzu na lince.

Czy rozrząd masz dobrze ustawiony? Tj. znaki na kołach zębatych pokrywają się ze sobą?

brydziulka spryciulka

witam, temat mamy zażegnany a przynajmniej na razie,,, zdjołen głowice aby zobaczyć kiedy daje iskre i w lewym cylindrze zaciekawiły mnie dwie rzeczy78,88 nabite na tloku czyli końcówa, i piekny rowek po sworzniu...a w drugim taka dziwna wrzera, jakby poprostu ubytek wym 78.44 na tłoku dość głeboki i powiem wam szczerze że ten silnik odpalił mi wcześniej, narazie dziekuje za pomoc odezwe sie póxniej pozdrawienia z podbeskidzia!!

meter30

Obecnie Almot robi tłoki nawet do wymiaru 80.00. Jak coś to mam do sprzedania silnik M72 Wink

brydziulka spryciulka

opowiadaj co chciał byś mi wcisnąć
Wink

meter30

Jest w dziale giełda- wszystko opisane ze zdjęciami i filmem

Dawid1981 · Gość

Silnik sie robi od podstaw z konkretnych czesci i sie jezdzi a takie ratowanie wymienianie to polsrodek zeby skoczyc po piwo do sklepu.Ty;le na temat:))) .Jak polozysz na czesci 3000-3500zl do silnika dolniaka robiac z oryginalu i bedziesz mial spore pojecie jak wszystko zrobic bedzie Pan zadowolony hahahahha.