www.kolyaska.fora.pl

gobert

Jajo i ósemkę polecam zostawić na półce, chyba, że masz możliwość ich wyprostowania.
Z mojego skromnego doświadczenia wiem, że naciągiem szprych niewiele da się skorygować krzywą felgę, a im ona masywniejsza tym jest gorzej.
Oczywiście nie da się wtedy uzyskać równomiernego naciągu, będą miejsca mocniej naprężone i słabiej, efektem czego jedne szprychy mogą mieć tendencje do luzowania się inne do urywania.

skrzydlaty

brydziulka spryciulka

Powiem wam moi drodzy ze bez większego doświadczenia w centrowaniu przed przystąpieniem do remontu wykonalem sobie przyzad w którym umiescilem jedno z 4 kółek,na orginalnej ośce,przekrecilem i wybralem najprostsze,przymocowalem.od dołu i po bokach obręczy przyspawalem po nakretce w ktorewkrecilem śruby i skontrowalem. Sugerowalem sie również tym ze jaździlem wcześniej na tym kole i nie dawali sie we znaki jakims biciem czy cos. Zamiast bębnów zalozylem falbane,zaplotlem szprychy,pozostawiając spory luz, zalozylem w przyzadopierajac na wcześniej zkatrowanych srubach dokrecalem palcami,gdy przelecialem kolko o 360 szprychy byly jeszcze dość luźne ale już bardzo ładnie sie krecilo,miejmy na uwadze ze laczena obręczy również pozostawiają wiele do życzenia, kilka razy 360 kolejno dokręcając i kontrolując luzy miedzy obręczą a śrubami dystansowymi w ciągu 3 godzinek zrobilem 2 kólka,obydwa zalozylem na tyl, 4...gaz... I motor nie ''podskakiwał''jestem z nich zadowolony. Koszt takiego przyzadu...20 zl jeśli masz katowne i dojście do spawarki, jednak przyzad nadaje sie tylko do ruskich kółek

brydziulka spryciulka

A Swoja droga w latwy sposob mozna by tą maszyne przerobic na uniwersalna Smile