www.kolyaska.fora.pl

old1977

Witam serdecznie,jestem świeżym posiadaczem k750 czy szczęśliwym hmmm? zakup od handlarza więc roboty co nie miara ale mam nadzieje że od bardziej doświadczonych użytkowników sporo się nauczę i dowiem,mam ambitny plan zrobić ustrojstwo na gotowo do końca marca,fundusze są i już sporo gratów,sam jestem mechanikiem cały czas w zawodzie i diagnostą samochodowym,ale nie miałem za wiele doczynienia z myślą techniczną radzieckich inżynierów,liczę na wyrozumiałość i pomoc sam również służę pomocą w układach cr i lpg bo zakładałem instalację lpg.

Marcin M63

Cześć
Plan powiedziałbym bardzo ambitny - zostało Ci jakieś 60 dni Smile

Pozdrawiam ze stolicy (Dolnego Śląska)

old1977

Wiem że bardzo ambitny,z racji tego że działem w zawodzie i kooperuje z szlifierniami,malarniami proszkowymi itp,sobota wieczór kaśka już była rozebrana w drobny ma rama i reszta gratów dzisiaj jedzie do malowania proszkowego,w tygodniu rozbieram silnik i jadę po bandzie z remontem na maxa bez,sama baza do remontu jest ok bo blachy nie pognite rama nie spawana itp z mechaniką myślę że sobie poradzę.

old1977

ruszyło się i to ostro
moto rozebrane
zbiornik rama i inne już pojechały do piaskowania,rama będzię proszkowo malowana inne elementy lakier w tradycyjny sposób
wał jedzie do do-maaru,chyba nazwy nie pomyliłem,cylindry są już u mojego szlifierza wydały na 4 szlif 79mm,zawory od Paradowskich,skrzyni na razie nie ruszam,jak wytrzymie to przelatam sezon i pomyślę za rok nad remontem,
wszelakie lozyska,gumki srumki,uszczelki i inne już na miejscu teraz tylko czas potrzebny a tego wiecznie brakuje

Marcin M63

Pewnie chodziło Ci o Dor-Mar.
Zostało jeszcze 50 dni, a Ty już w połowie roboty Smile

znaczy się, że termin realny.

old1977

bo jak się zawezmę to idę i po płaskim i po oranym wychodzę z założenia że po to kupuje zimą aby na sezon był "gotowy" wiadomo że rus nigdy nie jest gotowy no i jak robić to to robić a nie na zasdzie że a to tłoki później coś tam itd,rozebrać zweryfikować naprawić złożyć i cieszyć się do następnego remontu

old1977

wszystkie graty mają wrócić do mnie na koniec lutego więc zostanie mi składnia do kupy wszystkigo

old1977

wałek pojechał do światka zobaczymy czy coś z tego wyrzeźbi,koła rozrządu kupiłem "oryginalny produkt z lat 70-tych" zobaczymy ,zapłon elektroniczny ukraiński,łożyska główki ramy stożkowe,90% materiału już jest u mnie jak wszystko wróci po regeneracjach itd składamy ostro możliwe że uda się na początku kwietnia odpalić
robię zestawienie cen po skończonym remoncie wstawię kosztorys całej operacji.

hybz

old1977

wiem zdaje sobie z tego sprawę byłem przygotowany na to, nie chciałem zaczynać swojej przygody z ruskim sprzętem na zasadzie a to później a w następnym roku,jedyną rzeczą której teraz nie ruszam to skrzynia biegów,zresztą mam 2 sztuki jak uporam się z uruchomieniem i ruszy z miejsca to w trakcie będę remontował tą drugą skrzynię aby w razie "W" była na półce.
Dokupiłem jeszcze łożyska,wirnik,i szczotki do prądnicy,wirnik jak mnie zapewniano z epoki dobra jakość zobaczymy.

old1977

kuźwa niestety po konsultacjach u świątka wyszło na to że wałek szrot i naprawa wyjdzie drożej niż nowy zrobiony u nich więc zapadała decyzja o zakupie nowego miałem 3 opcje
standart-361zł
sport-361zł
i wzór BMW-397zł
wziąłem standart -na BMW trzeba było czekać,sport był od ręki ale jakoś do mnie to nie przemawia ponoć ma lepszą górę,ma ktoś to założone?BMW ma lepszy dół a gorszą górę

old1977

silnik skończony https://www.youtube.com/watch?v=XwD3znjkA_o&feature=youtu.be
rama też już po malowaniu proszkowym,zostało poskładać wszystko do kupy mam nadzieją że na następny weekend juz polatam