| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
krystianw
Dołączył: 25 Lis 2010
Posty: 32
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: trójmiasto
|
 Wysłany: Wto 11:13, 30 Lis 2010 Temat postu: uralowe powitanie |
|
|
Witam wszystkich!
Po długiej przerwie wracam do podróżowania na uralowym zaprzęgu. Na razie motorek jest na dotarciu i powoli codziennie robi parę kilometrów. Na wiosnę planowane jest odświeżenie wyglądu.
szarozielony Ural IMZ 8-10 coś tam z 1991 roku jeszcze na czarnych tablicach!
a w garażu obok BMW K100lt z 1988 i wymagająca złożenia WFM OSA M52 z 1965
pozdrawiam
Krystian
Ostatnio zmieniony przez krystianw dnia Wto 11:18, 30 Lis 2010, w całości zmieniany 2 razy |
|
| Powrót do góry |
|
 |
krystianw
Dołączył: 25 Lis 2010
Posty: 32
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: trójmiasto
|
| Wysłany: Pon 0:21, 06 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
oto link do zdjęć moich maszynek : [link widoczny dla zalogowanych]
Ural sporo lat przestał w garażu w stanie dezintegracji niemal całkowitej. Na szczęście znalazł się cudotwórca który go wskrzesił i powoli wraca on do właściwej formy.
wymieniłem skrzynię na dnieprowską i to w zasadzie jedyny nie oryginalny element maszyny. Ale to rocznik 1991 więc wszystko jest możliwe .... U mnie od 1992.
pozdrawiam
Ostatnio zmieniony przez krystianw dnia Śro 13:37, 08 Gru 2010, w całości zmieniany 3 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
bogus
Dołączył: 31 Sie 2009
Posty: 188
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Piotrkow Tryb
|
| Wysłany: Pon 7:44, 06 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
Pikna owiewka  Pozdro  |
|
| Powrót do góry |
|
|
krystianw
Dołączył: 25 Lis 2010
Posty: 32
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: trójmiasto
|
| Wysłany: Pon 9:42, 06 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
oryginalna sdiełano w sssr - z wybitą ceną 49 rubli. wyjątkowo skuteczna blaszana - jeszcze niedawno była oryginalnie pomarańczowa - fabryka wypuszczała tylko w takim kolorze niezależnie od koloru motocykla. Prawdziwie radzieckie podejście do estetyki.
Ostatnio zmieniony przez krystianw dnia Pon 10:08, 06 Gru 2010, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
granat
Dołączył: 26 Wrz 2009
Posty: 694
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pon 11:00, 06 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
Fany:] taki...szary:]Handlujesz tym czy ci sie lęgną w garazu? 
Ostatnio zmieniony przez granat dnia Pon 11:01, 06 Gru 2010, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
krystianw
Dołączył: 25 Lis 2010
Posty: 32
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: trójmiasto
|
| Wysłany: Pon 11:38, 06 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
| kiedyś był tak badziej zielonkawy, w/g terminologii radzieckiej tzw "siero - zielonyj" ale z latami wypłowiał. Na wiosnę będzie bardziej zielony w typie wersji tajga. Trafił do cudotwórcy a kontakt z innymi maszynami miał taki zbawienny wpływ, że znów jeździ pięknie. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Prince
Dołączył: 15 Kwi 2009
Posty: 3491
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków <-> Warszawa
|
| Wysłany: Pon 13:35, 06 Gru 2010 Temat postu: |
|
|
| krystianw napisał: | | fabryka wypuszczała tylko w takim kolorze niezależnie od koloru motocykla. Prawdziwie radzieckie podejście do estetyki. |
Witaj krystianw.
Ostatnio zmieniony przez Prince dnia Pon 13:35, 06 Gru 2010, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
