www.kolyaska.fora.pl

zdepa

Witam wszystkich odchodziła farba więc ja czyli emę pomalowali na czarno pędzlem na białorusi i to jest taki efekt ale blachy są naprawdę zdrowe i na pewno będą piaskowane mam gościa który już nie jeden motor mi opiaskował. Zrobiłem kilka fotek niestety jakość nie najlepsza robione telefonem w małej piwnicy ale jakieś szczegóły można dostrzec.https://photos.app.goo.gl/pX0TrUKhWCov7HoC2

zdepa

[link widoczny dla zalogowanych]

świdro

dość duży kundel, ale wydatki zależą odod tego co chcesz mieć: czy wychuchaną emke czy jeżdżący motocykl

Steegen

Papier masz starszy o jakieś 8lat niż cała reszta tego gradobicia . Rama lata 52/53 do tego części zlep wszystkich modeli.Ciężka droga przed Tobą,ale powodzenia.

zdepa

OK. dzięki, motor na żadną wystawę nie pojedzie a na lawecie też jej nie będę woził ,Ludzie to ma jezdzić o własnych siłach na zloty a nie stać i się kurzyć kundel no trudno na zlotach jeszcze większe kundle przyjeżdzają i jest ok. ale do rzeczy kolega STEEGEN napisał że rama to rok 52/53 tak się składa że mam karter silnika z marca 53r i pytanie co by trzeba było wymienić żeby było jak najbardziej zbliżone do tego 53 roku.Rejestracja i tak będzie na żółte blachy a tamten papier niech sobie leży, nie zgnije a zawsze może się przydać

Doktor

Cześć, w zaistniałej sytuacji bardzo podoba mi się Twój plan zrobienia tej Emki w "należnej" rocznikowo" specyfikacji Wink

Tak trzymaj
Byłem w Twoim położeniu kilka, no- ze siedem lat temu- po długim poszukiwaniu "wojennej" Emki zakupiłem rocznik 1953
I tak też ten egzemplarz został uposażony
Jak by co, postaram się pomóc Idea

U mnie z bazy:
[link widoczny dla zalogowanych]

Wyszło jak trzeba:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

marcello

Doktor - najbardziej kolor mi się podoba - bajka! Nie masz zdjęcie w pełnym świetle?

Zdepa - jak mówiłem - wrzuć zdjęcia ----> wszystkiego się dowiesz.

Nie masz już chyba wątpliwości, że z 1945 jest tylko legenda o wujku Saszy, który z frontu przywiózł słoik mazutu, którym są nasmarowane łożyska Smile

, reszta to typowy ruski mix - brakuje tylko logo bmw na zbiorniku Smile

.

Ale jak historia pokazuje - niejedna fajna maszyna powstała z podobnego chaosu! Także szykuj młot, przecinak i zaczynaj rozbiórkę Smile

Doktor

ok, choć to offtop Confused

Gdy mi Sasza pezywiózł Emkę do Zamościa, analogicznie jak u zdepy Wink

na szybko była pomalowana na czarno, a pod spodem oryginalny kolor niebieski
Co do specyfikacji to miałem jednak łatwiej, gdyż moja Emka posiadała oryginalną tabliczkę znamionową Shocked

co jest rodzajem cudu nad Wisłą Wink

W świetle dziennym tak to było

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Jednak ad meritum
Przyznaję że w nocy spontanicznie napisałem tu odpowiedź, no bo .. rok 53..
Razz

Po analizie zdjęć jednak wychodzi, że motocykl zdepy jest na pewno starszy.
Świadczy o tym charakter wzmocnień, które wtedy na pewno byłyby już zaokrąglone. Rama posiada też charakterystyczne dla bmw mocowanie pompki., tak więc jakby zaopatrzyć ją w odpowiedni zespół napędowy, sprzęgło puścić dołem, to jak nic jest '45
Cool

Koszty takiej ortodoksji jednak przerastają w tym momencie "wytrzymałość" i poświęcenie niemal każdego.
Za sam suwak prawy z odpowiednim wlewem i bez wzmocnienia poleci dziś z 800zł albo i drożej
Ja co prawda zrobiłem wszystko zgodne (do imentu- licznik z podwójną obwódką, linki, kable w oplocie itd) jednak to mnie wyleczyło z radzieckich dożywotnio, tak sądzę Neutral

Tym nie mniej kibicuję przede wszystkim zamiarom "odkundlenia" tej Emki, którą postrzegam (jak zawsze) w kategoriach motocykla zabytkowego
Wink

zdepa

Witam no DOKTOR mnóstwo roboty w to wsadziłeś o kasie nie wspomnę efekt super. Marcello na przecinak i młot to jeszcze czas chyba dopiero na jesień w przyszłym roku się za nią wezmę to będzie trochę czasu żeby ją jak to mówicie odkundlić ale nawet kundel też już jest zabytkiem na razie mam czym jezdzić

[link widoczny dla zalogowanych]

A poza tym mam rozgrzebane jeszcze to

[link widoczny dla zalogowanych]

a to właśnie oddałem po renowacji

[link widoczny dla zalogowanych]

zdepa

jeszcze nie nabrałem wprawy wysłałem trzy te same linki już to naprawiam

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

oczywiście w takiej kolejności do poprzedniego opisu

zdepa

Mam pytanie w jakich rocznikach były montowane do emek obudowy dyfra z wlewem w deklu z suwakiem i czy montowano je do falban czy tylko do polbebnuw

euro

chyba w kombinowanych rocznikach

jakubM-72

Dekle z wlewem montowane były pod sam koniec produkcji m-72 do kół tzw. falban, inna również była obudowa dyfra (bez wlewu oleju)

zdepa

Dzięki Jakub M72 właśnie odkundlam swoją eme i tak się składa że kolega ma eme z 60r i ma taką obudowę jaka mi potrzebna a w takim razie ta z bocznym wlewem i bez wlewu w korpusie by mu pasowała to może się pomieniamy teraz jestem na tropie odpowiedniej skrzynki biegów jak pokompletuje troszkę to trzeba się wziąć no wiosnę do roboty