www.kolyaska.fora.pl

KACPER48

Witam mam problem ze smarowaniem mojego K 750. Silnik jest po remoncie i na dotarciu , pompa olejowa została wymieniona na nową , blok wewnątrz i kanały olejowe umyte przed złożeniem silnika. Olej mineralny 15w40 wg. książki. Gdy silnik był zimny z lewego cylindra wykręciłem wkręt do kontroli smarowania i olej leciał po lekkim dodaniu gazu , na ciepłym silniku było tak samo. Do czasu gdy nie zerwało bolca na kole zębatym wałka rozrządu który ustala położenie odrzutnika odmy. Wracając do domu olej ciekł wszystkimi uszczelkami. Więc obudowa przednia została przetulejowana gdyż była rozbita , dorobiłem nowy bolec ustawiłem wszystko w osi i złożyłem . Kiedy wykręce wkręt kontroli smarowania na zimnym silniku olej leci , a na ciepłym nie nawet przy mocnym dodaniu gazu. Co może być przyczyną ? Dodam jeszcze że jak zdjąłem pokrywe zaworów lewego cylindra i dodałem gazu to olej był wszędzie nawet na zbiorniku paliwa , więc chyba pompa podaje. Z góry dziękuje za pomoc.

Prince

Na ciepłym silniku odkręć pokrywkę regulacji zaworów i wtedy sprawdź.

Oczekujemy na wyniki obserwacji.

j35

Jak docierałem swój silnik Katarzyny na stacjnarnej docieraczce/ bez głowic/ to olej zaiwaniał jak ta lala.Ale jak założyłem głowice i zaczałem jeżdzic, to niestety już takiego samego wypływu oleju z otworu kontrolki nie było, prawie nic.Dlatego ze olej rzadszy i podczas normalnej pracy wytwarza się podciśnienie które bardziej wciaga olej niz wypycha w kanał kontrolny ale smaruje cylinder.Olej na cylinder dochodzi napewno,chyba że kanał zapchany na całego, np,nadmiar silikonów!!!.Ja kiedyś też miałem obawy czy smaruje bo nie widziałem oleju w otworze kontrolnym,popyrkał troche na postoju i pojawił się olej .ale na tryskanie oleju nie licz tylko na lekkie sączenie.Jeżdże już 4 rok i gdyby tam oleum nie było to dawno by się zatarł garnek.

KACPER48

Gdy zdjąłem pokrywkę regulacji zaworów na gorącym silniku i dodałem trochę gazu olej chlapał na wszystkie strony. Więc może jest tak jak mówi kolega j35.

Dawid1981 · Gość

Jak w otworku jest jakas oznaka oleju to gra muzyka.Mi tez nie leci tam olej a zrobilem 8400km Smile

))).W starszych cylindrach nie ma tej śrubeczki i tez smigalo bez problemu.

Prince

I wprowadzono ją nie bez powodu.

KACPER48

Czyli zrozumiałem że nie mam co panikować bo jest wszystko dobrze.

Prince

Mnie w to nie mieszaj. Podałem Ci co możesz zrobić. Może będzie dobrze a może sobie wyremontujesz silnik.

Dawid1981 · Gość

Jak Ci go nie przytarlo po godzinie jazdy to sam pomysl ze jest dobrze:))).Zreszta jak ja skladam silnik na nowej pompie to ja rozbieram mierze twardosci i sprawdzam wiertarka wkladajac do ropy.Ostatnio po zakupie nowej pompy rozebralem ja i tryby mialy twardosc 0 HRC więc je zagrzalem na odpowiedni kolorek i do wody bo na wode lepioej lapie niz olej i uzyskalem twardosc 54 HRC i dopiero taka pompe moge wkladać do silnika Smile

))).A w kanaly dmucham powietrzem i sprawdzam czy sa drozne i dupasowuje odpowiednio uszczelke pod otworek na bloku i chodzi.Ja tez poskladalem silnik zapalilem i ogien nie sprawdzajac tej kontrolki.Moto szedl czyli jest oki.Po 200km z ciekawosci zajrzalem i nic nie kapalo ale bylo w otworku mokre czyli olej docieral.Ruchol juz zrobil w tym sezonie ponad 8 tys km a na tym wlasnie silniku ponad 6 tys.Tyle na ten temat.