www.kolyaska.fora.pl

Pablo98PL

Cześć!

Trzy lata temu stałem się posiadaczem motocykla Voskhod 2 175cm. Firma która sprzątała dom po śmierci pewnego "Niemca" trafiła na niego w piwnicy.
Został przywieziony w 2022r. w stanie bardzo fajnym, cały w oryginale i ma przejechane zaledwie 33,8km. Świadczą o tym chociażby dzyndzle na ori oponach... No i stan ogólny...
Kolor czarno - biały.
Motocykl w wersji eksportowej, posiada tabliczkę znamionową z takimi informacjami :

Fahrzeug Werke Kowrow UdSSR
Modell VOSKHOD
Baujahr -
Fahrg. Nr. T9175
Zyl. Inhalt 175
GES G280KG

Moje pytania do was:
-Czy ktoś wie jak się dowiedzieć który to rok ?
(Dla zainteresowanych mogę podesłać zdjęcia na maila czy też Whatsapp)
-Czy ktoś coś wie na temat tych motocykli ? Jakaś historia ? Co robiły one w Niemczech ?
-Brakuje mi do niego Iskrownika. Czy ktoś może taki posiada ?
-Dlaczego motocykl ma zamontowane kierunkowskazy od boku do manetek?

Zwracam się do was ponieważ jest bardzo mało informacji o tych motocyklach a chciałbym go w tym roku troszkę ogarnąć.

Dzięki za pomoc!

MW-750

Mógł się tam znaleźć na kilka sposobów.
Jeżeli tabliczka znamionowa jest wykonana przez fabrykę Woschoda tyle że po niemiecku to najprawdopodobniej znalazł się tam dzięki firmie COSSAC (czytaj KOZAK) która importowała w latach 1970-90 do Niemiec radzieckie motocykle Mińsk, Woschod. IŻ, Dniepr i Ural. A czemu ma inne kierunkowskazy? W Niemczech były bardzo popularne kierunkowskazy na końcach kierownicy i na życzenie firmy Cossac MOGŁY być tak montowane. Firma Cossac wprowadzała liczne modyfikacje do sprowadzanych przez siebie motocykli radzieckich.
Druga możliwość skąd on się tam znalazł to pozostałość po żołnierzach armii radzieckiej którzy stacjonowali w Niemczech. A że przepisy niemieckie wymagają tabliczkę znamionową w zrozumiałych dla nich literkach nie rosyjskich to motocykl może posiadać tabliczkę zastępczą w języku niemieckim a kierunkowskazy na końcach kierownicy w tym wypadku to może być samodzielna przeróbka jakiegoś Niemca któremu się takie bardziej podobały (taki układ był bardzo popularny w Niemczech) lub uszkodził oryginalne i założył podobne od jakiegoś niemieckiego motocykla.
Malowanie czarno-białe to jedno ze standardowych malowań fabrycznych.